编者按:DeepSeek以犀利的点评风格,成为车评界新潮流,但同时AI评车也出现了各种“问题”。百度有驾于2025年上海车展,重磅推出全新栏目《DeepSeek车展吐槽大会》,融合趣味性+专业性,通过AI评车 vs 老司机解读的方式,助力用户了解新车核心看点。#DeepSeek车展吐槽大会#
好家伙,东风日产这是把ICU管子一拔,原地蹦迪搞出个N7!号称“极简设计”,结果中控台该简的不简,空调按键藏得比年终奖还深,后视镜调节非要进车机里翻菜单。
说好的“智能化升级”,结果车机反应速度让特斯拉车主笑出腹肌。最绝的是那个“日产出品”的祖传大沙发,座椅加热烫得像铁板烧,通风效果却如同玄学,开了半小时,后背依然在“蒸桑拿”。
建议改名“新能源试错大礼包”,毕竟买它的人,不是真爱粉,就是被销售忽悠瘸了的冤种。
有驾老司机解读:
还是DeepSeek猛,“把ICU管子一拔,搞出个N7”,这话我可不敢说。不过确实,东风日产在当下,不管是销量还是影响力,都大不如前。但新车的中控跟上时代,空调按键就在一级界面的Dock栏,根本不用找。
新车搭载了高通骁龙8295P座舱芯片,反应速度慢不了。另外“日产出品”的大沙发确实有名,连DeepSeek都知道了,不过一看DeepSeek就是机器,没真实体验过,有的座椅通风是真凉。
买日系的新能源车的用户确实在“为爱发光”,因为相比国产新势力,已经没有太多优势,实际体验也仍存在未知数。
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