好家伙，这稀土牌一出，美国没咋地，日本汽车业先趴窝了。
这剧情，真是让人始料未及啊！
原本想打对手一巴掌，结果误伤了队友，这酸爽，估计只有日本自己能体会。
话说，中国在稀土这块儿，那可是妥妥的“王者”。
储量最多，种类最全，关键是成本还低，简直是开了挂的存在。
那串级萃取技术，更是让其他国家眼红得不行。
专利更是多到数不清，说垄断也不为过。
反观日本，资源少得可怜，稀土基本靠进口，而且主要来自中国。
这下好了，中国一限制出口，日本汽车厂商直接傻眼了。
日产Leaf电动车都要停产了，其他车企也瑟瑟发抖，库存就够撑几个月，这日子可咋过？
去年中国稀土出口量大跌，直接让日本混动车生产线卡壳了。
一辆车就得用好几公斤稀土，价格又飙升，成本蹭蹭往上涨，日本车企都快哭了。
连丰田这大佬都扛不住，利润哗哗往下掉。
更要命的是，中国新能源车崛起，市场份额抢得飞快，日本车企真是腹背受敌。
日本本来想抱美国大腿，结果发现美国自己也够呛。
美国国防部评估，中国要是断了稀土供应，美军好多高科技武器，像F-35、爱国者导弹啥的，都得歇菜。
美国自己都顾不上自己，哪还有空管小弟？
美国审计总署的报告更绝，说美国要从头开始搞稀土产业链，至少得15年！
跟日本、澳大利亚、印度合作也慢吞吞的，没啥指望。
日本首相石破茂都忍不住吐槽特朗普，说他把全球经济秩序搞乱了，这估计是日本敢对美国说的最狠的话了。
美国挑起的贸易战，结果坑了盟友日本，这真是够讽刺的。
日本现在左右为难：继续跟着美国干，汽车产业就完蛋；跟中国合作，又怕得罪美国。
日本汽车业的未来，现在迷雾重重。
这场危机，说不定会让日本重新想想自己的产业政策和外交策略。
但眼下，日本汽车业的日子不好过，这是肯定的。
到底是选忠诚还是选现实？
这问题，够日本头疼的了。
这出戏，还在继续。
稀土这小玩意儿，牵动着大国的心，也决定着产业的命运。
以后会咋样？
谁也说不准，咱就等着瞧吧。
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