2026年7月29日，《人民日报》刊发专题文章《中国车，又夺冠了！怎么做到的？》，领克品牌在TCR世界巡回赛“七年九冠”的传奇战绩被点名表扬，03家族的冠军品质成为讨论焦点。文章围绕“以赛促研、以技哺产”的发展模式，从中国品牌首台量产TCR赛车——领克03+TCR赛车打破欧洲百年技术垄断，到领克03家族完整产品矩阵，把冠军品质的来源讲得清清楚楚。借此契机，领克03家族主推第三代领克03大尾翼版，并释放家族限时权益价信息。
冠军品质，来自赛道的千锤百炼。2019年WTCR夺冠、2025年TCR双冠卫冕，七年九冠的每一场胜利背后，都是发动机、变速箱、底盘在极限工况下的反复验证。TCR赛车与量产03共享CMA架构，白车身一脉相承，赛道上每一次过弯、每一脚油门积累的数据，最终都反哺到量产车。4小时耐力赛中验证过的发动机、变速箱技术被搭载到量产车型，确保日常使用的可靠性。
数据转化为品质，品质体现在产品。第三代领克03大尾翼版搭载2.0T+8AT，272匹马力、6.5秒破百；0°、8°、16°三段可调碳纤维尾翼最大186.3kg下压力，高速稳定、过弯从容。领克03+Racing以350匹双增压+四驱、4.89秒破百，用硬核数据坐实“中国品牌首款性能钢炮”。每一组数据，都是赛道验证的结果。
冠军品质，最终要经得起市场检验。领克03家族限时权益价下，03只要10.38万元起，大尾翼版也只要14.18万元。用赛道数据打磨出的产品，以亲民价格交付给消费者——这就是领克03家族冠军品质最完整的逻辑链：从赛道来，到百姓家。无论赛场还是市场，领克03家族都用行动证明：中国性能车，值得被期待。从赛道到街道，领克03家族让中国性能车的冠军之路，在每一个普通家庭的日常中延续。
