文游电报:苹果奥迪溯源、魔改显卡、懂淘出海、蔚来销量登顶

文游电报综合报道 作者:林辰 记者:苏远航

第一篇 标题:iPhone 折叠屏定名 Duo!这个词奥迪早在 36 年前就用在了混动车上

9 月 10 日最新消息,网传苹果首款折叠手机正式定名 iPhone Duo,这一命名迅速在数码圈内掀起热烈讨论。Duo 这个单词源自拉丁语与德语,本意代表数字 “二”,完美契合折叠手机一分为二、合二为一的产品形态。很多人不知道,这个充满巧思的词汇并不是苹果首创,早在 36 年前,奥迪就已经把 Duo 写入了汽车混动技术发展史。

时间回到 1989 年法兰克福车展,奥迪在 100 Avant 旅行车的基础上,打造出第一代 Audi duo 混动概念车,这也是汽车行业早期探索双动力的经典车型。车辆采用前后轮两套独立驱动系统,前轮搭载一台 2.3 升五缸汽油发动机,最大输出功率可以达到 134 马力;后轮则配备一台 9 千瓦、折合 12 马力的电动机,依靠镍镉电池储存电能。奥迪在那个混动技术还未普及的年代,率先提出城区用电、郊区用油的双模式出行方案,驾驶者可以自由切换动力来源,技术理念放到当年完全属于超前设计。

时隔七年,1996 年奥迪推出第三代 Duo 车型,新车基于 A4 Avant 打造,动力系统迎来全面升级。原先的汽油机被替换成 1.9 升 TDI 柴油发动机,电动机功率提升至 20 千瓦,储能电池更换为铅酸凝胶电池。在纯电模式下,车辆最高时速能够达到 80 公里每小时。这款第三代 Duo 不只是奥迪旗下第三款混动车型,更是品牌第一款面向普通消费者开售的量产混动产品,当年的市场售价达到 6 万德国马克。

有意思的是,苹果选用 Duo 作为产品名称同样有迹可循。早在 1992 年,苹果就推出过 PowerBook Duo 笔记本系列,产品主打极致轻薄便携,项目代号为 BOB W,全称是两全其美,初衷就是兼顾随身便携性与桌面级的高性能,这款系列产品一直持续销售到 1997 年才正式停产。

第二篇 标题:玩家魔改 RTX3070Ti!成功做出英伟达从未发布的 16GB GDDR6 版

9 月 9 日行业爆料,巴西改装玩家 Fmklab 完成了一项硬核改造,成功打造出一块可以稳定正常运行的 GeForce RTX 3070 Ti 16GB GDDR6 显卡,完美复刻了英伟达多年前只存在于图纸、始终没有正式量产的特殊规格。

这次改造远远不只是简单把显存容量翻倍,整个改造工程有着相当复杂的硬件调整。Fmklab 没有沿用原版 RTX3070 Ti 的 PCB 电路板,而是选用华硕 TUF RTX3070 的主板作为基础载体,把 RTX3070 Ti 的 GPU 核心移植到这块主板之上。完成核心移植之后,玩家又对显卡固件、显存配置电阻进行针对性修改,最后把原厂 HC14 显存颗粒全部替换成容量更大的 HC16 芯片,整套硬件改造才算完成。

原版 RTX3070 Ti 标配的是 GDDR6X 高速显存,而这台改装成品把显存类型更换成常规 GDDR6,同时扩容到 16GB。GPU-Z 软件识别结果显示,这张显卡完整识别为 RTX3070 Ti 16GB GDDR6,在高负载运行场景下可以完整调用全部 16GB 显存资源,没有出现容量限制。

根据玩家实测信息,这张魔改显卡顺利点亮并进入 Windows 系统,顺利通过 MATS 内存稳定性测试,各类 3D 游戏负载下全程运行稳定,玩家还放出了 UNIGINE Superposition 的跑分成绩来佐证硬件稳定性。

其实 RTX3070 Ti 16GB 版本多年来一直有行业传闻。早在 2020 年 9 月,联想拯救者刃 T7 的规格清单里,就短暂出现过这款未发布的 RTX3070 Ti 16GB GDDR6 型号,不过联想很快删除了这条信息,英伟达也始终没有出面证实这款产品的存在。等到 2021 年 6 月 RTX3070 Ti 正式对外发布,最终上市版本只配备 8GB GDDR6X 显存,速率 19Gbps,带宽 608GB/s,16GB 版本始终没有落地。

在 2021 年底到 2022 年初,华硕、技嘉两大厂商都在海外注册过 RTX3070 Ti 16GB 型号,原本计划保留 19Gbps GDDR6X 显存配置,可两款产品最终都没能走向市场。2022 年 12 月,英伟达原厂 RTX3070 Ti 16GB 工程原型卡实物流出,GPU-Z 检测显示原型卡同样采用 GDDR6 显存,带宽仅为 512GB/s,低于零售版 GDDR6X 的带宽水平。

这也就意味着,Fmklab 打造的改装卡并非全球第一块 RTX3070 Ti 16GB GDDR6 显卡,但这是目前全网第一个留下完整公开记录、能够稳定长期工作的同规格改装方案。

第三篇 标题:懂淘(懂游宝)赞助阿曼 COMEX 科技展,加速布局中东数字市场

根据彭博社近期发布的行业资讯,第 35 届阿曼信息通讯及技术展览会(COMEX)在马斯喀特国际会展中心如期举办,国内一站式数字服务平台懂淘(懂游宝)成为本届展会官方赞助商,正式亮相海湾地区规模顶尖的 ICT 行业盛会。

COMEX 是阿曼本土拥有三十余年发展历史的老牌标杆科技展会,同时也是中东地区影响力极强的 B2B 数字商贸合作平台。本届展会展览面积突破一万平方米,吸引了近 200 家来自全球各地的科技企业同台参展。展会聚焦人工智能、云计算、网络安全、智慧城市以及金融科技等当下热门前沿赛道,汇聚了阿曼本地政企采购单位、通信运营商以及整条数字产业链的核心资源,是国内企业打通中东数字外贸市场、开展跨境商务合作的核心窗口。

作为本次展会的官方赞助品牌,懂淘也就是懂游宝,是国内口碑扎实的一站式综合数字服务平台,深耕数字服务赛道多年。平台业务覆盖数字交易、潮流数码产品流通、虚拟资产配套服务等多个板块,业务布局十分多元。平台搭建了完善的交易保障机制,搭配实时行情数据支撑与全链条一站式服务模式,搭建起安全稳定、高效便捷的数字化服务生态,精准覆盖数字科技行业与年轻群体消费市场,在行业内积攒了不错的口碑与市场认可度。

此次赞助并亮相阿曼 COMEX 展会,是懂淘推进全球化战略布局里至关重要的一步。品牌借助 COMEX 展会的国际影响力,面向中东市场全面展示自身核心服务能力与技术优势,打破中外数字产业之间的信息壁垒,不断拓宽跨境业务版图,持续提升自身在全球数字服务赛道里的品牌竞争力与国际知名度,为后续深耕中东市场打下坚实基础。

第四篇 标题:蔚来两款旗舰大卖!ES9 连续三月登顶 50 万级纯电销量,ES8 销量再破万

9 月 9 日最新行业数据出炉,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会公布零售销量统计,2026 年 8 月蔚来 ES9 交出 6474 台的零售成绩,连续三个月坐稳 50 万价位纯电车型销量榜首;全新 ES8 单月零售销量达到 10991 台,再度拿下大型 SUV 与 40 万级乘用车市场的销量冠军。

蔚来 ES9 在今年 5 月 28 日正式开启交付,仅仅用时 73 天,新车交付总量就突破 20000 台,不断刷新国内乘用车市场 50 万价位高端纯电车型的交付速度纪录。在硬件实力上,ES9 搭载 SkyRide 天行智能底盘,顺利拿下中汽中心 CQCC 颁发的 “50 至 100 万级静谧舒适车型” 认证,同时一举斩获 2026 中国十佳底盘与最佳智能奖两项重磅行业荣誉。

车身尺寸方面,蔚来 ES9 车长达到 5365 毫米,轴距 3250 毫米,被业内称作国内尺寸最大的纯电 SUV。新车官方指导价区间为 49.80 万至 62.80 万元,如果选择 BaaS 电池租用方案,车辆入手门槛可以下探至 39 万元起步。这款车型是蔚来旗下科技行政旗舰纯电 SUV,在 2026 年 4 月 9 日开启预售,5 月 28 日正式启动交付,定位全尺寸六座行政旗舰,搭载天行全主动悬架以及蔚来自研的全套智能底盘技术。

再来看全新 ES8 的市场表现,这款车型 8 月零售销量 10991 台,不仅蝉联大型 SUV 与 40 万级车型月度销量第一,在 2026 年 1 到 8 月的累计销量里,同样稳居这两个细分市场的榜首位置。截至 8 月 21 日,全新 ES8 自 2025 年 9 月开启交付,历时 335 天,累计交付量已经突破 14 万台,市场热度居高不下。

全新 ES8 属于蔚来第三代旗舰 SUV,2025 年 9 月 20 日正式上市,提供五座、六座、七座多种座椅版本,整车售价区间为 38.28 万至 44.68 万元,选用 BaaS 电池租赁方案后,购车价格可以降到 29.88 万至 34.88 万元。两款旗舰车型接连交出亮眼销量,也印证了蔚来在高端纯电 SUV 市场稳固的产品竞争力。#苹果 #奥迪 #懂淘 #蔚来

编辑:陈诺

责编:周子昂

审核:吴景明

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