一晃六年时光，才惊觉时光悄然走远，还记得六年前把这台福特锐界开回家那天，孩子还背着小小的书包，每天早晚接送，叽叽喳喳跟我分享学校里细碎的趣事，一转眼，个头蹿儿高了不少，都已经上初中了，褪去了孩童的稚气，已经像个小大人儿了，这款锐界当年刚上市时，还是非常惹人注目、新鲜亮眼的造型，提车加价，不加钱就最少3个月提车，如今它也慢慢成了车友口中的老款，旧车，嗨！
这六年的朝暮与风月，寒来暑往，风雨兼程，这台锐界始终稳稳陪在我们一家人的身边，我开着它奔赴山野、去往湖畔，走过不少陌生的路，打卡过许多念念不忘的风景，一程一程，一段一段，积攒下属于我们和它的深厚情谊，宽大的前排后排空间，总能让我从容地坐在里面，大包小包的行囊，还有帐篷、野餐垫这些零碎的露营家当，孩子可以在后座自在地看书休息，充沛浑厚的动力，不管是城市拥堵路段，还是高速巡航，山路爬坡，都底气十足，无数个平凡日常、一次次短途远行，车内装满闲谈、欢笑，一桩桩细碎温暖的家庭小故事都被这辆锐界悄悄收纳、珍藏。
可能是岁数大了，我越来越懒了，没买车之前，我都骑车或者步行去买菜，买车之后多一步不想走，就想着开车，正因为如此，才用了6年的时间，把这辆锐界开到了15万多公里，平时在车友群里聊天，车友都说我是干网约车的，我说要是干网约车，现在的油价，得赔死了。看到锐界论坛有人发布新福特锐界L今天要上市了，作为锐界的老车主，来聊聊我的用车感受，锐界还是很靠谱的！
我的是高配，轮毂跟低配的不一样，当初选白色，撞色调，看起来也更大气，外观上的设计属于非常传统的风格，不花哨，很实用，美系车主打的就是皮实耐造，钣金厚，车漆厚，这6年的用车时光，难免有剐蹭的时候，基本受伤的都是对方，我就是凹陷修复，喷漆，基本就解决问题了。
前脸很大气，平行排列的进气格栅，很有层次，犀利的大灯设计，真的就像眼睛一样，在每个加班的夜晚，锐界都能把平安带回家。
车尾不说别的，第一眼就是很敦实的感觉，结实，辨识度很高的尾灯，双出的排气，简单粗暴，主要是这台2.0T的涡轮增压发动机真的能打，爆发力强，超车无负担
我当时选的是232，主要就是考虑平时喜欢骑行，车顶架自行车架不安全，还是放车里合适，把后面两排座椅放倒，刚好可以装两台自行车，锐界的空间没的说
内饰质感是真的好！这个不用我说，你们自己看就知道了！无论是用料，还是做工，品质都非常好，多功能方向盘，液晶仪表，中控屏，电子旋钮的挡位切换，一键启动，该有功能基本都有了，平时开车都用得上
高配，整车都是B&O音响，没事听听音乐也是一种享受
后排空间也没的说，满载的时候不多，但咱也得有7个座位，以备不时之需。
六年风月，皆是见证，这台老锐界，不只是一台代步的交通工具，它亲眼看着孩子慢慢长大，也承载了我们一家人无数段奔赴美好的旅程，装下了一路的烟火与浪漫，好车从不在于新旧，长久相守、不负信赖，便更值得偏爱。这些信任感、踏实感，我相信是现在很多速成车给不了的。前路漫漫，愿继续与这位老伙计相伴。
