“赛车皇帝”新加坡杆位夺冠!麦克拉伦提前六站卫冕2025赛季

2025年新加坡F1大奖赛正赛落幕,现场就跟炸锅一样,拉塞尔直接从杆位冲到冠军,连喘口气的工夫都没给对手。

这比赛从头到尾没让人消停,谁说街道赛枯燥?

这场简直是速度与激情的真实版。

麦克拉伦这次也是牛到不行,积分窜到650分,提前六站就把车队总冠军收入囊中,队史第十冠,直接把威廉姆斯踩到脚下,历史第二的位置坐稳了。

“赛车皇帝”新加坡杆位夺冠!麦克拉伦提前六站卫冕2025赛季-有驾

谁看了不得来句:“这都让人家提前赢了,咱别看热闹,得看门道!”

赛道上那点事儿,最热闹的还是拉塞尔那杆位。

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昨晚排位赛,拉塞尔一脸淡定,心里其实早就打小算盘:“这第一要守住,咱就彻底扬眉吐气。”他后面紧跟着维斯塔潘,这哥儿们平时冷静得很,但车迷都知道,他骨子里藏着狠劲。

皮亚斯特里和诺里斯也是一对活宝,一个憋大招,一个想着别被队友坑。

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开局轮胎选择也是门学问,排头的车手里只有维斯塔潘、哈贾尔和阿隆索踩着软胎,其他人全上了中性胎。

车队策略玩得花,车手心理也不老实——谁都怕一脚踩空。

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灯一灭,比赛点燃。

拉塞尔第一个冲出去,像村头赶集抢头锅油条那劲头。

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维斯塔潘不甘示弱,死死咬住后轮。

诺里斯发车猛得很,像小豹子扑兔子,直接超了安东内利和皮亚斯特里。

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皮亚斯特里心里嘀咕:“你咋还不给队友留条活路啊?”慢镜头一回放,诺里斯在二三号弯给了队友一记实实在在的碰瓷。

两人嘴上不认,心里头都憋着火,谁都不想做陪衬。

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拉塞尔领跑后,给维斯塔潘拉开将近三秒。

维斯塔潘的脸上写着“难顶”,嘴上说着“我能扛”,心里其实跟猫踩尾巴一样,焦虑得很。

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麦克拉伦那边,技术团队也整了个“战术告知”,想让诺里斯去追维斯塔潘。

这个安排有点像饭店师傅让两位学徒去抢锅铲,结果谁也没抢着。

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麦克拉伦的策略,听着有那么点意思,实际没啥用处,维斯塔潘硬是不进站,愣是拖到了第20圈才换胎。

出来以后,仗着红牛的工程师算得明白,卡在阿隆索前头,排到第七。

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诺里斯和皮亚斯特里,俩人一边在赛道上较劲,一边还在无线电上嘟囔:“你咋不懂团队精神?”“你追你的,我守我的,别掺合。”这俩活宝,明着互怼,暗地里又想合伙把维斯塔潘拿下。

比赛中段那些圈,前七名咬得紧。

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街道赛就像村里老奶奶的羊肠小道,想超车得先把鞋磨个底。

谁都知道不能硬来,得憋着劲找机会。

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第14圈,博托莱托进站换前翼,红牛那边也赶紧让角田换胎。

软胎车手开始陆续进站,原本火药味浓的比赛突然像水煮鱼一样,慢慢沸腾起来。

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第22圈,勒克莱尔带头进站换硬胎。

他出来后被霍肯伯格挡住,心里琢磨:“这哥们咋还不让路?”没两圈就完成了超越,直接把名次往前拉。

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维斯塔潘此时也做出全场最快单圈,嘴上说:“我尽力了,可怎么啥都跟我作对?”他跟诺里斯的差距拉到二十秒,心里盘算着进站后还能不能回到队友前面。

法拉利那边,汉密尔顿进站换胎,直接让维斯塔潘抢先一步。

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拉塞尔和安东内利同圈进站,换胎速度都挺快,安东内利出来后被勒克莱尔压制,这次超车算是成功了。

诺里斯进站时,维斯塔潘轻松回到第二,还多了四秒优势。

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皮亚斯特里换胎的时候倒了大霉,右前和左后两侧轮胎都出问题,耽误了好几秒,赛后那脸色跟吃了苦瓜似的。

咱赛场也不全是头部队伍的故事,阿隆索那边也很热闹。

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第38圈,在二三号弯连着滑了一下车,硬是从哈贾尔身上找机会超了过去,这波操作可真带劲,车迷一水儿叫好:“头哥就是头哥!”那场面像家里孩子抢泡面,谁也不肯让嘴。

进入后半段,诺里斯步步逼近维斯塔潘,距离越来越短。

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两人后面还跟着皮亚斯特里,三个麻花一样拧在一起。

慢车卡在中间,维斯塔潘借机拉开距离,诺里斯也不含糊,“等你慢车一让,哥就追你屁股后!”赛道上就剩真正的较量了,谁都不想被套圈。

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第55圈,安东内利超过勒克莱尔,直接冲到第五。

汉密尔顿换了旧红胎,法拉利以为能搅局,结果计划全泡汤。

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接下来的几圈,维斯塔潘和诺里斯的对决成了焦点,皮亚斯特里也在后面虎视眈眈,想捡个便宜。

拉塞尔这时已经在慢车堆里套圈了,心里估摸着:“这冠军,离我不远了。”

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最后五圈,赛道气氛紧张到极点。

维斯塔潘死守第二,诺里斯紧逼不舍,皮亚斯特里在后面捏着拳头等机会。

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拉塞尔冲过终点,表情都松了,嘴角忍不住上扬:“这回真露脸了!”维斯塔潘憋着劲,还是把亚军攥在手里。

麦克拉伦这边,诺里斯和皮亚斯特里顺利拿下三四名,积分直接飙到650,提前六站就把冠军锁死,技术团队跟过年似的,车迷高喊:“麦克拉伦,牛!”安东内利、勒克莱尔、汉密尔顿、阿隆索、比尔曼和塞恩斯也都各自有收获,赛后媒体一顿点赞。

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说起新加坡赛道,那可真是“六年六冠”,每年换冠军,比翻饼还快。

这地儿向来不缺新鲜感,谁都能来搅局。

“赛车皇帝”新加坡杆位夺冠!麦克拉伦提前六站卫冕2025赛季-有驾

麦克拉伦第十个车队总冠军,历史排名一下子蹿到第二,仅次于老大哥法拉利。

前些年还不是威廉姆斯风光,这下风水轮流转,麦克拉伦成了新一代扛把子。

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说起这车队,成名已久,技术和策略都不是吃素的。

拉塞尔这次“皇帝”之路,赛场上的每个弯道都像在考验他的心脏,他硬是顶住压力,一路冲到底。

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维斯塔潘也是条硬汉,嘴上不服气,脚下更不含糊,红牛的底盘和策略也不是盖的。

比赛里头,车手情绪波动大得很,谁不想成头牌?

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诺里斯和皮亚斯特里俩人互不相让,就像大集上的买卖,谁都要亮亮家底。

拉塞尔冲过终点那一刻,车队里技术员抱头喊:“咱终于又是冠军了!”赛场气氛沸腾,观众席上欢呼声盖过引擎噪音。

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车迷们在评论区都炸开了锅:“拉塞尔这路还能走多远?明年麦克拉伦还这么猛不?”这种讨论热闹得很,谁不想见证历史?

麦克拉伦十冠到手,车队上下吃瓜喝酒庆祝,冠军壁纸都准备好了,谁粉谁就来留言抢一抢。

新加坡这场比赛,热闹、紧张、刺激,谁都没想到冠军提前这么多站就被麦克拉伦收入囊中。

赛道上的每个角落都充满故事,车队、车手、工程师、车迷,每个人都在用自己的方式参与这场速度盛宴。

拉塞尔的冠军,麦克拉伦的提前称王,都成了今年F1圈里最牛的一道风景。

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