“11月1日起，你的电动车可能直接变成‘废铁’！”最近，全国多地突然发布新规，涉及两轮、三轮甚至四轮电动车，不仅影响销售，更可能让部分车辆直接禁止上路。
更关键的是，电动车锂电池和充电器必须通过3C认证，否则商家可能面临最高20万罚款！福建、甘肃等地已明确行动，旧国标电动车最后销售期限也进入倒计时。
这些新规到底有多严？哪些车会被禁？现在买车会不会踩坑？今天，我们一次性说清楚！
1. 锂电池、充电器强制3C认证，11月起全国严查
根据国家市场监管总局公告，2025年11月1日后，所有电动自行车用锂电池和充电器必须通过3C认证，并标注认证标志，否则不得出厂、销售或进口。
但更紧迫的是，今年11月1日起，这项政策已正式执行，市场监管部门将严查市场，违规销售未认证产品的商家，最高可罚款20万元，并没收违法所得。
这意味着，未来市场上流通的电动车电池和充电器必须符合更严格的安全标准，劣质或山寨产品将被彻底清理。
2. 福建新规：取消地方目录，但上牌需3C认证
福建省最新修订的《福建省非机动车管理办法》将于2025年11月1日实施，其中两大变化直接影响车主。
一是取消“非机动车产品目录”限制，只要符合国家强制性标准，就能合法上牌，不再受地方目录约束。
二是上牌时必须提供3C认证证书，确保车辆和配件符合安全要求。此外，新规还对共享电动车、租赁电动车等新业态做出明确规定。
3. 甘肃景泰：未备案的非标车11月起禁止上路
甘肃省景泰县近期发布通告，要求所有非标电动两轮、三轮、四轮车在10月底前完成备案登记，否则11月1日起禁止上路。
当地公安、市监、消防等六部门联合行动，9月1日起已开展为期60天的专项整治，为非标车办理临时牌照。
这意味着，如果车主未在规定时间内备案，车辆将面临直接扣留或处罚，尤其是无牌无证的电动三轮、四轮车风险最大。
4. 旧国标电动车最后销售期限：11月30日
除了地方新规，全国电动车市场还面临一个关键时间点——根据9月1日实施的新版电动车国标，旧国标车的销售截止日期为11月30日。
12月1日起，所有不符合新国标的电动车将禁止销售，商家若违规继续售卖，将面临严厉处罚。
因此，11月是消费者购买旧国标车的最后机会，但也要注意，这类车未来可能面临更严格的上路限制。
5. 多地加强电动车管理，涉及充电、停放、载人
除了上述政策，全国多地也在加强电动车全链条管理。例如，部分城市要求小区规范充电设施，禁止飞线充电，并严查违规停放。
此外，多地明确电动自行车载人规定，部分城市禁止搭载成年人，仅限12岁以下儿童。共享电动车也被纳入监管，企业需确保车辆符合安全标准。
这些措施意味着，未来电动车的生产、销售、使用都将更加规范，车主需密切关注当地政策，避免违规受罚。
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