东风日产最近推出了新款天籁，命名为“天籁PLUS”。这款车在外观上进行了较大改动，前脸采用了“展翼式”格栅和贯穿式LED灯带，车尾也换上了贯穿式尾灯和黑底灯罩，中间嵌有会发光的“NISSAN”字母。车标被取消，尾标从“ALTIMA”换回了“TEANA”，似乎在打情怀牌。轮圈提供了17英寸和19英寸两种新样式，整体外观更显年轻化。
动力方面，天籁PLUS依旧搭载2.0T可变压缩比发动机，最大功率179千瓦，峰值扭矩371牛·米，匹配CVT变速箱。此外，预计还会保留2.0L自吸版本以拉低入门价格。总的来说，三大件没有变化，主要是外观上的升级。
天籁PLUS的发布，让人不禁联想到手机升级的套路，Pro、Max、PLUS、Ultra，似乎加个后缀就能让产品显得更高端。但车好不好，还得看内在。现款天籁的销量并不理想，7月份仅售出7459辆，在中型车市场中排名第12位。面对凯美瑞、帕萨特等强劲对手，天籁的市场表现显得有些乏力。
日产这次推出天籁PLUS，显然是希望通过外观的年轻化来吸引更多消费者，尤其是那些觉得老天籁过于“油腻”的年轻人。但仅靠换脸，能否真正扭转局面，还有待市场检验。毕竟，B级车市场竞争激烈，国产车如比亚迪汉也在不断蚕食合资车的市场份额。
天籁PLUS的定价尚未公布，但参考现款天籁17.98万到23.98万的价格区间，PLUS版本的价格预计不会便宜。如果价格没有惊喜，三大件依旧老样子，内饰也没有明显升级，那么这款车的前景恐怕不容乐观。
总的来说，天籁PLUS的推出，更像是日产在市场压力下的一次尝试。外观的年轻化或许能吸引一部分消费者，但要想真正翻身，还需要在核心技术和配置上做出更多实质性的提升。否则，仅靠换脸，恐怕难以在激烈的市场竞争中脱颖而出。
车好不好，得看骨子里的东西，光靠换脸，终究是治标不治本。
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