台风"白海豚"带来的暴雨没能挡住新车入局的节奏。零跑A05顺延一天之后，在杭州西子廊桥如期亮出了全部底牌。6.39万到9.09万的定价一出来，直接把6万到9万级纯电小车市场的智驾和座舱门槛推到了一个全新的高度。
大家以前挑这个价位的代步小车，想法都很简单，空间够用、能省油省电、开着方便就行，根本不敢奢求什么高阶智驾和顶级座舱芯片。但在零跑A05这里，游戏规则被重新改写了。
全系标配高通8295座舱芯片，配合8.88英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏，车机操作流畅度直接给足。
最让人意外的是智驾硬件的下放。
以往要到15万甚至更高预算才能看得到的激光雷达，这次直接被塞进了8.59万的510激光雷达版里。
搭配高通8650智驾芯片，这套硬件组合支持包括车位到车位全场景辅助驾驶在内的43项功能。对于每天需要走高架、面对复杂市区路况或者窄车位停车的用户来说，这种智驾配置在日常驾驶中带来的便利感是极其直观的。
作为一款轴距2605mm、车身长宽高分别为4200mm、1800mm、1560mm的纯电小车，零跑A05在空间与续航的分配上也足够务实。
基础版搭载39.8kWh电池，对应405km续航，电机最大功率70kW。如果是日常上下班通勤，单程距离在三四十公里以内，一周充一次电完全够用。
而到了510km续航的版本，电池容量提升到了53kWh，电机最大功率同步升级到了90kW。不仅续航里程拉长，平时跑高速或者满载上坡时的动力储备也更加充沛。
对于准备入手这台车的消费者来说，配置选择其实非常清晰。
如果买车就是为了在城里代步，每天往返通勤半径在50公里以内，6.39万的405舒享版已经完全覆盖了核心使用场景。
要是平时有跨城出游需求，或者对动力要求更高，7.59万的510悦享版性价比非常突出。而如果是科技发烧友，想要以最低的门槛体验到全场景智驾辅助带来的轻松驾驶感，8.59万的激光雷达版几乎是目前市场上绝无仅有的选择。
之前在7月底开启盲订时，99元下订送5000专属能量积分的动作就已经聚拢了不少关注度。如今6.39万元起的正式指导价锤音落定，各地的线下展厅也陆续迎来了看车的用户。
对于接下来同价位的竞争对手而言，这种把8295芯片做到全系标配、把激光雷达打到8万级区间的做法，势必会倒逼后续改款重构硬件成本规划。零跑A05拿出来的这份价格和配置答卷，已经摆在了展厅里。
