日前，Auto情报处从ZAKER报道里扒出了，禾赛科技联手长城汽车的量产时间表和雷达配置信息，禾赛ETX激光雷达定位超千线感知硬件，一直都是车企眼中的香饽饽，新款雷达主要对线数和探测距离进行大升级，禾赛ETX最高配置的线数达到了4320线，直接干到了当前旗舰的4.8倍，首发车型锁定长城旗下的魏牌坦克系列。
禾赛ETX雷达提供三种线数配置可以选择，部分配置看着有点吓人，内部结构采用双芯片并联设计，自研毕加索SoC，看着挺牛，最远测距的参数达到了600米，很有威慑力，ETX版本的点云密度等效4K，精度的水平比华为896线高出一截，探测的参数在10%反射率下400米，首发阵容方面，品牌覆盖了魏牌坦克欧拉哈弗，该雷达采用长城定点独家量产，合作方式为深度绑定。
禾赛ETX雷达目前时间节点只定在2026年底量产，搭载车型采用长城全系品牌，华为鸿蒙智行的雷达为896线双光路，禾赛的雷达为4320线单光路，支持超远距离感知，长城Coffee Pilot系统支持重感知路线，市场格局方面，禾赛拿下了全球市占率第一，理想、小米、奔驰、比亚迪、广汽、长安等客户都在用。
商业部分，禾赛这次联手长城汽车搭载了代号为ETX的超千线激光雷达，光子探测效率突破了40%，芯片数量为两颗并联，竞争对手为华为鸿蒙智行896线方案，具体落地和体验，还得看两年后的实车表现。
