理想汽车CEO李想近日在微博上怒斥网络谣言,直指关于理想VLA司机大模型“残血版”的各种分析纯属子虚乌有,呼吁大家不要轻信和传播。 这究竟是怎么一回事?难道理想汽车的技术升级背后隐藏着不为人知的秘密? 原来,理想汽车于9月10日向理想MEGA及L系列AD Max车型推送了OTA8.0系统,这次升级涵盖辅助驾驶、智能座舱和智能电动三大领域。
其中,最引人关注的莫过于理想汽车引以为傲的第三代辅助驾驶技术——VLA司机大模型。 李想将其形容为一个“看得懂道路状况,听得懂人类指挥,记得住车主习惯”的“真人版私人司机”。 理想汽车此次推送的VLA大模型却被冠以“残血版”之名,这让不少期待已久的理想车主感到失望。
更甚嚣尘上的是,有传言称理想汽车的VLA远程召唤功能遭到举报,导致该功能被迫暂停推送。 虽然理想汽车官方回应称,一切都在审慎负责地推进中,并强调会依据相关法律法规推送具体功能,但并未正面回应“举报”一事。
有趣的是,在9月8日,理想汽车产品线负责人“老汤哥Tango”在公众号评论区,对于“听说vla召唤被遥遥领先举报了上不了线,是不是真的?”的提问,回复了一个意味深长的哭泣表情。 这一举动瞬间引发了网友们的热议,有人直言这是“很蠢的引导”,也有人猜测其中必有隐情。
理想汽车这波操作,着实让人有些摸不着头脑。 技术升级本应是提升用户体验的好事,如今却演变成了一场罗生门。
究竟是技术尚未成熟?还是遭遇了难以言说的外部压力?亦或是竞争对手在背后搞鬼? 话说回来,理想汽车这次的“残血版”VLA事件,也给整个汽车行业敲响了警钟。 在智能化浪潮下,车企们都在卯足了劲儿地研发新技术、新功能,但技术创新并非一蹴而就,需要经过反复测试和验证才能真正推向市场。
如果在技术尚未完全成熟的情况下就急于求成,不仅会影响用户体验,甚至可能引发安全问题。 更重要的是,车企在进行技术创新时,必须严格遵守相关法律法规,尊重市场竞争规则,切勿为了追求一时的利益而触碰红线。
毕竟,技术创新最终的目的是为了让人们的生活更美好,而不是为了制造噱头、引发争议。 其实,理想汽车的遭遇并非个例。
近年来,随着智能汽车的快速发展,各种新技术、新功能层出不穷,但与此同时,关于技术安全、数据隐私、伦理道德等方面的争议也日益增多。 这说明,智能汽车的发展已经进入了一个新的阶段,需要全行业共同努力,建立健全相关的法律法规和行业标准,才能确保智能汽车的健康发展。
就拿这次的VLA远程召唤功能来说,如果真的像传言所说,是因为安全问题而被举报,那么理想汽车就应该认真反思,积极改进技术,消除安全隐患,而不是急于否认或推卸责任。 只有真正把用户的安全放在第一位,才能赢得用户的信任和支持。
此外,车企在宣传新技术、新功能时,也要避免过度夸大或虚假宣传,以免误导消费者。 毕竟,消费者不是傻子,他们有自己的判断力。
如果车企一味地吹嘘自己的技术有多么先进、多么强大,却无法提供相应的实际体验,最终只会搬起石头砸自己的脚。 总而言之,理想汽车VLA事件,就像一面镜子,照出了智能汽车发展过程中存在的种种问题。
对于理想汽车来说,如何尽快解决技术问题,重建用户信任,将是未来一段时间内的重要课题。 而对于整个汽车行业来说,如何平衡技术创新与安全合规,如何建立一个健康有序的市场竞争环境,将是未来发展的关键。
那么,你认为理想汽车应该如何应对这次的VLA风波?智能汽车的未来又将走向何方?
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