随着春夏气温攀升，家用燃油车的空调系统使用率骤然提升，不少车主常会遭遇出风力道减弱、出风口散发闷人霉味的问题。做好空调系统日常养护，既能提升制冷效率，又能避免霉菌滋生影响车内乘员健康，绝大多数养护操作普通车主无需借助专业维修工具，就能在家中轻松完成。
【前置滤网与内腔清洁】先熄火断电并拉好手刹，打开发动机舱找到车辆的外循环进风口，多数车型的该风口位于雨刮器下方的积雨板下方，拧开2至3颗塑料固定卡扣，轻轻掀开积雨板即可看到外置空调滤芯。轻拉取出旧滤芯后，若只是沾染轻微浮尘，可用小型除尘气枪顺着滤网上标注的气流方向吹净内网碎屑，若无专业工具，可用拧至半干的湿抹布轻擦安装内腔缝隙，扫去暗藏的柳絮与泥沙，装回时务必对标标注箭头，避免拦截效率下降。
【管道去异味清洁操作】关闭发动机舱返回驾驶位，启动车辆将空调切换为外循环模式，调至最大风量并关紧所有门窗，喷入定量的正规车载空调清洁剂后，密封静置15分钟让清洗剂分解异味源，随后打开所有车窗，以最大功率运行空调10分钟，残留清洁剂与污渍将随气流排出，可有效清除车内出风口积累的陈年霉味。
【内饰出风口细节清洁】待管道清洁完毕，适配小型软毛刷除尘工具或是普通软毛牙刷顺着出风口叶片缝隙轻扫积尘，再用拧干的无酒精湿巾擦拭出风口格栅，务必避开电机接口处，防止水渍渗入造成电路短路或零件锈蚀。
爱车空调养护无须待到故障频发，推荐车主每隔1至2个月做一次简易清洁。外置空调滤芯每1万公里更换一回，若日常行车环境扬尘较重可适当缩短更换周期，长期停放后首次使用空调，先以外循环模式运行5分钟排出座舱浑浊空气，再切换内循环提升制冷速度，日常不要长时间处于内循环密闭空间，以免出现缺氧或车辆废气倒灌的风险。
