1) WP.29第195次会议通过了R100.05 Series提案；
2) 欧盟发布了EU 2019/2144修订草案；
3) 欧盟发布了eCall修订草案；
4) 韩国修订了汽车能耗的测试要求；
5) 韩国修订了电动车补贴测试的要求；
6) 哥伦比亚再次发布决议延迟制动系统和轮胎的生效日期；
7) 香港发布了手动操作新型车辆电子门把手通知。
▎2025年5月全球汽车法规更新聚焦
UN ECE：WP.29第195次会议通过了R100.05 Series提案，法规预计生效时间为2025年9月26日，该提案增加了“Part III：M、N 和 O 类道路车辆安装经批准的 REESS 的要求 ”和“Annex 9K-热传播测试”。该提案还修改了 6.4、6.5、6.12.3 和 6.15，并增加了6.15.3关于热传播安全的规定。
欧盟：欧盟在2025年5月再次发布了EU 2019/2144修订草案，主要修订了EU 2019/2144的Annexes I and II:
Annex I：修订UN R法规版本，修订后的版本如下：
1) UN R25.04 series Supplement 1
2) UN R34.04 series, UN R79.04 series;
3) UN R100.03 series;
4) UN R117.04 series;
5) UN R127.04 series;
6) UN R152.02 series;
7) UN R167.00 series;
8) UN R169.00 series;
9) UN R171.00 series。
Annex II：修订了R127，R167，R157等的适用范围和实施时间。
欧盟：欧盟在2025年5月发布了eCall修订草案，主要内容如下：
1. 修订EU 2015/758的Article 5(8)：
1) In point (a), ‘EN 16072:2022’ is replaced by ‘EN 16072:2025’.
2) In point (b), ‘CEN/TS 17184:2022’ is replaced by ‘EN 17184:2024’.
3) In point (c), ‘CEN/TS 17240:2018’ is replaced by ‘EN 17240:2024’.
2. 修订EU 2017/79，主要内容如下：
1) 在Article 4, 增加第 (12)点：
“(12) “测试 eCall”是指用于测试目的的 eCall，能够与真实 eCall 明显区分，或无法到达公共安全应答点 (PSAP)。”；
2) 在Article 5中，增加paragraphs 4，为了将根据第 (1) 款授予的 EC 型式认证延长至 2027 年 1 月 1 日之前，技术服务部门可以免除基于 112 的 eCall 车载系统按照附件 II 规定的全尺寸撞击测试以及按照附件 III 规定的后续音频设备测试，但是制造商需要进行解释说明；
3) 修订了EU 2017/79的附件，如下：
Annex I is amended in accordance with Annex I to this Regulation;
Annex II is amended in accordance with Annex II to this Regulation;
Annex III is amended in accordance with Annex III to this Regulation;
Annex IV is amended in accordance with Annex IV to this Regulation;
Annex VII is amended in accordance with Annex V to this Regulation;
Annex VIII is amended in accordance with Annex VI to this Regulation;
Annex VII to this Regulation is added as Annex X
韩国：韩国在2025年5月修订了汽车能耗的测试要求，主要内容如下：
1) 补充了混合动力汽车的能耗计算方法，并修改了内燃机汽车城市和高速工况下的能耗计算公式；
2) 明确了电动汽车在低温环境下的能源消耗效率及单次充电行驶距离的测试程序；
3) 修订了纯电车能耗和单次续航里程测试速度为105km/h。
韩国：韩国在2025年5月修订了电动车补贴测试的要求，主要新增了电动客车和电动货车电池能量密度评价规定，2026年起大型客车需满足530Wh/L并逐年递增，中小型客车需满足410Wh/L并逐年递增。
哥伦比亚：哥伦比亚再次发布决议延迟制动系统和轮胎的生效日期，主要内容如下:
1. 推迟2022年第 20223040065305 号决议（关于摩托车充气轮胎）的生效至2025年9月2日：
产品：摩托车充气轮胎；车型：L1, L2, L3, L4, L5；对应法规：UN R75, FMVSS 119
2. 推迟2022年第 20223040044585 号决议（关于机动车、挂车和半挂车制动系统及其部件）的生效至2025年9月16日:
3. 推迟2022年第 20223040044455 号决议（关于新的充气轮胎、翻新轮胎和备件）的生效至2025年9月30日:
中国香港：香港在2025年5月发布了手动操作新型车辆电子门把手通知，考虑到电子门把手的潜在隐患，尤其是在车辆失去电力或发生碰撞时可能无法正常运作，从而导致有人被困在车内。
运输署强烈呼吁车辆制造商、其授权的本地经销商以及平行进口/个人进口车辆的进口商应采取有效的措施（例如利用数码或纸质车主手册等形式），指导车主并确保他们能够容易快捷找到车内（及车外，如适用）的手动操作装置，并及早了解其正确操作方式，以应对紧急情况。
▎泰测全球车辆法规数据库2025年5月更新汇总
按地区汇总：
EU：8个更新
UN ECE：40个更新
瑞典：1个更新
法国 ：1个更新
乌克兰：2个更新
日本： 2个更新
韩国： 32个更新
中国香港 ：1个更新
中国台湾： 6个更新
菲律宾：2个更新
泰国 ：3个更新
印度： 5个更新
新西兰：1个更新
澳大利亚 ：1个更新
哥伦比亚： 1个更新
美国 ：2个更新
埃及 ：1个更新
按法规状态汇总：
正式法规：43个更新
草案：66个更新
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