蔚来ES6作为品牌旗下的明星车型，每一次更新都牵动着不少消费者的心。2025款蔚来ES6的推出，不仅延续了品牌一贯的高品质，还在细节上进行了多项升级，让这款中型SUV更加符合现代消费者的需求。如果你正在考虑入手一台蔚来ES6，那么新款和老款之间到底有哪些不同？哪些升级最值得关注？接下来，我们就从设计、内饰、智能化、舒适性和动力五个维度，带你全面了解新老款ES6的差异，帮你做出更明智的选择。
首先从外观设计来看，新款ES6在前脸部分进行了微调，大灯组和日间行车灯的设计更加立体，搭配梯字形进气口的优化，整体视觉效果更加精致。虽然风格上少了些老款的锐利感，但多了几分沉稳与科技感。车身侧面延续了家族式的全平侧窗设计，新增的高亮黑侧裙和21英寸多辐流光轮圈选装项，进一步提升了整车的运动气息。此外，新款还新增了月辉银车漆，这一曾经专属于蔚来行政序列的配色，如今也能为ES6车主带来更多个性化选择。
进入车内，新款ES6的内饰变化可谓焕然一新。最引人注目的是中控屏升级为15.6英寸横向布局，采用双层OLED技术，显示效果更加细腻。换挡机构改为电子怀挡设计，不仅操作更便捷，还为中控区域腾出了更多实用空间。方向盘造型也经过重新设计，更加简约时尚。值得一提的是，新款ES6搭载了尺寸更大的W-HUD抬头显示系统，显示信息更丰富，甚至在转向时会同步显示盲区影像，大大提升了行车安全性。
智能化方面，新款ES6可谓诚意十足。车机芯片升级为高通骁龙8295P，操作流畅度显著提升。更令人惊喜的是，新车搭载了蔚来自研的5纳米神玑NX9031芯片，单颗算力高达1000TOPS，配合等效300线的激光雷达，为未来高阶智能驾驶功能提供了强大的硬件基础。此外，3.0版本的NOMI系统也进行了全面升级，旋转范围更大、噪音更低，交互体验更加自然流畅。
在舒适性配置上，新款ES6可谓"起步即高配"。前排座椅采用与旗舰ET9同平台的架构，标配通风、加热和按摩功能，支撑性和舒适性都有明显提升。后排座椅的坐垫长度和宽度增加，靠背调节范围扩大至35度，搭配舒适软枕，长途乘坐更加惬意。音响系统也升级为与ES8同款的2200瓦功率7.1.4杜比全景声系统，配合新增的后窗双层夹胶玻璃，为车内乘客带来剧院级的听觉享受。
动力系统方面，新款ES6延续了前后双电机的配置，360kW的总功率和4.5秒的零百加速性能保持不变。但在续航表现上有所提升，得益于更低的能耗，75度和100度电池包的续航里程分别达到了510公里和650公里。底盘方面，新车采用了新的液压衬套和减震器，配合智能底盘控制器ICC，在保证舒适性的同时，依然保持了蔚来车型一贯的扎实操控感。
综合来看，2025款蔚来ES6在保持价格不变的情况下，实现了全方位的升级。特别是智能化硬件和舒适性配置的提升，让这款车的产品力更加突出。对于注重科技体验和乘坐舒适性的消费者来说，新款ES6无疑是一个更具吸引力的选择。而蔚来品牌独特的换电体系，也为用户提供了更加灵活的补能方案。如果你正在考虑入手一台高端纯电SUV，新款蔚来ES6值得你亲自到店体验一番。
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