小米YU7对标Model Y!3.23秒破百,835公里续航,7月上市!

各位看官,今天咱们要聊的,是车圈里刚刚浮出水面的“大鱼”!

小米的第一款纯电SUV,YU7,这可是个自带热度的狠角色,豪华高性能的定位,一亮相就赚足了眼球,这架势,是不是让不少人心头一颤?

瞧这车的外观,跟小米SU7那是一个模子刻出来的,线条流畅得仿佛风在雕琢,那种运动感,你说它蓄势待发,一点儿不虚。

小米YU7对标Model Y!3.23秒破百,835公里续航,7月上市!-有驾

让人吃惊的是,这大家伙的风阻系数居然低到了0.245Cd。

这是什么概念?

这说明小米在空气动力学上没少下功夫。

而且,它还有同级别车型里少见的10组贯穿式风道,这设计不只是为了好看,更是实实在在降低能耗,这心思,深了!

正如《论语》有云:“工欲善其事,必先利其器。”小米YU7在设计之初,便已将能效考量融入骨血。

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驾乘体验:科技与舒适并重

再看这车身尺寸,中大型SUV的底子,五座布局,我跟你说,坐进去绝对敞亮。

一家子出门,后排乘客也能舒舒服服的,不会有那种被“憋着”的感觉。

在这个追求舒适的时代,小米YU7在空间上就先拿下了。

步入车内,那份科技感扑面而来!

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传统仪表盘?

那已经是过去式了!

取而代之的是一块1.1米长的超宽天际屏,整个座舱一下子就有了未来感。

更妙的是,驾驶信息直接投射到前挡风玻璃上,开车时眼睛不用频繁移动,信息一目了然,这对于行车安全来说,提升可不是一点半点。

后排还有一块6.68寸的控制屏,无论是调节车辆功能还是影音娱乐,动动手指就能搞定。

乘坐感受上,小米YU7也下了血本。

主驾副驾都配备了零重力座椅,听着就舒服。

还能按摩,可以躺倒!

这简直是把家里的舒适大沙发搬到了车里。

全车采用Nappa真皮包覆,触感细腻,坐上去支撑性也很到位,即使长途旅行,也能保持不错的乘坐体验。

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动力澎湃,续航无忧

当然,光有舒适度可不够,真刀真枪的性能才是硬道理。

YU7的动力表现,那真是让人眼前一亮!

单电机后驱版本,零百加速成绩5.88秒,这个表现已经很出色了。

但真正让人惊叹的是双电机高性能版,直接做到了3.23秒破百!

这速度,在同级别里绝对是顶尖水平,推背感强烈,起步瞬间就能感受到那股澎湃的动力。

正如古诗所云:“骏马常在,蹄疾而志远。” YU7的动力性能,正是其驰骋市场之根本。

续航里程方面,小米也拿出了诚意。

后驱版本的CLTC续航里程达到了835公里!

这个数据在中大型纯电SUV里,可以说是名列前茅。

更让人惊喜的是充电速度,官方表示充电15分钟,就能补充620公里的续航里程!

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这无疑极大地缓解了电动车用户的里程焦虑。

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智能驾控,互联万物

智能驾驶系统,小米YU7更是全副武装。

激光雷达、4D毫米波雷达这些先进的硬件一应俱全。

配合700TOPS算力的芯片以及视觉语言大模型,自动泊车、自适应巡航这些功能,都能轻松实现。

更有意思的是,YU7还能与小米的智能家居生态联动,坐在车里就能远程控制家里的设备,这便利性,想想都让人觉得不可思议!

现在大家最关心的,恐怕就是价格了。

小米YU7的竞争对手直指智界R7、阿维塔11这些实力派。

如果它的最终定价能与Model Y形成直接竞争,凭借小米SU7在市场上的成功经验,YU7或许真能搅动纯电SUV市场的格局。

那么问题来了,小米YU7定价多少才能算得上是“良心价”?

它会比Model Y更贵还是更便宜?

这些都将在七月份正式上市时揭晓,咱们就拭目以待,看小米如何出牌吧!

各位觉得,小米YU7会成为下一个爆款吗?它能改变目前的市场格局吗?

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