小米可能会造出高端的车，但一定卖不了高端的价格！这是我基于小米品牌和当下市场的一个判断。
2024年过去的两个月里，汽车圈可以说是发生了一场场的“地震”。“带头大哥”比亚迪率先示范，“掀了一桌又一桌”，接下来长安、哪吒、上汽大众、吉利等等也是纷纷推出非一般的重磅价格，竞争可谓是相当的惨烈。
而且，前几天长安启源和抖音头部主播小杨哥合作，开启了一轮“我们把价格打下来”，看到这个，我想，近期各大厂家也一定会想方设法，无论是以什么样的形式，都要赶紧走量了，因为谁也无法预测，后面会是怎么的“厮杀”。
不过就在大家都在行动起来，挤破头想要通过降价抢占一波市场的时候，却出现了“不和谐”的一幕，我无意中看到，网上又曝出来了小米汽车新的价格表。
这次价格看上去似乎合理，区间在12.98-25.98万之间，可以看出这个价格比较之前曝光的有了大幅度的下降，而且下面标注是4月15日首批开售。看到以后，我就去小米官方去看，没有这个，所以肯定又是“造谣”。
之前军儿哥都说了，19.9万那都是开玩笑的，这次曝出来的价格明显是在触碰他的底线啊。不过，在目前的市场情况下，小米汽车在定价的时候，可能要保持的是十二分的小心。军儿势必要和高管们彻夜促膝长谈了。
近身肉搏，这是我认为形容当下汽车市场最贴切的一个词了。小米虽然做好了“亏损5年”的充分准备，但是2024的开年竟然是这个样子，军儿哥和小米汽车应该是一定没有想到的。
整体来看，新能源汽车随着市场销售量的爆发式增长，其背后已经形成了规模化优势以及全产业链优势，也具备了降价的“能力”，尤其是像比亚迪、长安这种有着深厚积淀的传统车企。
看到军儿哥参加“两会”，不知道是没有刻意打扮，还是确实因为工作繁忙，看上去状态有些疲惫呢！
不得不说，小米的压力是巨大的。军儿哥将更多的精力投入到造车中，是非常明智的，小米汽车的战略不能出任何的问题，因为如今的市场不会给机会调整的。
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就像刚刚已经基本已经被压垮的高合。毕竟自主造车要占据着大量的资金，一旦销售端出现问题，那对于企业来说，可谓是毁灭性的打击。就像庞大如华为这样的企业，对于造车都不敢去做尝试。
汽车圈“残酷的2024”已经开始了，军儿哥必须要仔细掂量掂量了，毕竟“小白”进场，还要比较长的时间，去经受市场和客户的检验。
前几天，我看到有人说：目前纯电轿车25-35万之间是一个空白，小米汽车要做的就是这个区间，去和BBA的轿车抢市场。整的我挺无语的！
我告诉他，之所以是空白，是因为它就是空白，所以才空白的！
小米到底是要走“高端”去和BBA竞争还是要以“极致性价比”快速出货呢？军儿哥，快点吧，别再挠痒痒了，赶紧来吧！
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