雄鹰、竞技帆船与一名20世纪20年代的雕塑艺术家的创作之间存在哪些相似性？它们都是在汽车工业中出现的，并且已经被广泛运用于大众生活当中。英菲尼迪的全球设计团队在探索Vision Qe概念车的设计思路时，深受其启示和启发。
4月25日，英菲尼迪的全新纯电动概念车——Vision Qe在北京车展上震撼亮相，并标志着其在中国的首次亮相。这款以“智能未来”为主题的概念车型一经推出便受到广泛关注，成为英菲尼迪品牌下又一重磅战略新品。这款概念车是由全球设计高级副总裁阿方索·阿尔拜萨（Alfonso Albaisa）和英菲尼迪全球高级设计总监中村泰介（Taisuke Nakamura）领导的全球设计团队精心打造的。
CreativityinMovement
展望未来，英菲尼迪的每一款车型都会采纳一种创新的设计理念——Artistry in Motion。这种极具现代感的设计理念不仅是对汽车技术和艺术完美结合的一次尝试，同时也体现了英菲尼迪对于汽车文化、时尚潮流以及科技发展所持有的独到眼光。这种独到的设计理念巧妙地融合了艺术设计和优雅的力量，给人留下深刻的印象。
阿方索指出：“英菲尼迪受到东方设计思想的启发，塑造了其独有的艺术特色，充满了创意，同时又巧妙地控制了复杂性。
这种造型展现了自然的速度感觉
英菲尼迪的全球设计团队在Vision Qe概念车上，依据“翔”的哲学思想，精心设计了一个能够传达速度感的车身造型。
对设计经理小室秀夫而言，"翔"这一理念在美洲杯帆船比赛中高速前进的单体帆船项目中，是一个近乎完美的示范。
无论这艘船是否在航行，它都在视觉上展现出了一种自然的速度感受。”小室秀夫表达了这样的观点：“我们期望Vision Qe概念车也能展现出这种速度和飞翔的动力。”
所有事物都起源于一根简朴的线条
负责绘制Vision Qe初始线稿图的设计师青山一树（Kazuki Aoyama）指出：所有的设计都是以一种纯粹和极简的方式进行的。线条简洁明快的线条在前挡风玻璃上形成一道清晰明亮的曲线，将整个车外饰与内饰融为一体，并且以饱满圆润的形态展现出来，这也是这款新车最为明显的特点之一。从象征着“无尽之路”的英菲尼迪LOGO起，流畅而优雅的线条开始在车身的侧面流动，并向车尾加速，所有的设计都随着这条线而诞生。
青山亲手绘制的草图，为整个项目的成功打下了坚实的基石。
从雄鹰在空中飞翔的姿态中获得了灵感
团队成员对雄鹰的飞行姿势进行了深入的研究，并在休息期间前往野生动物保护区，捕捉了众多雄鹰在空中飞翔的瞬间照片。
“在设计Vision Qe概念车的外形时，研究团队深入探讨了雄鹰在俯冲寻找猎物时的流畅姿势——它会将翅膀向后折叠，以降低阻力并尽可能地加快速度。”在与项目设计师的交流中，工程师们分享着对这款概念车外形造型和动力性能方面的看法。Dai Sato，项目的设计总监表示。
在项目的初始阶段，设计团队设计了一个注重速度感造型的汽车模型，该模型去除了车门和后视镜等量产细节，专注于研究车身的形状、轮廓和比例。
与汽车行业的其他设计不同，这款车的外观更接近于雄鹰俯冲时的姿势。”在日本东京一家公司，日本设计师小室秀夫正在进行一款名为《鹰》的游戏的开发工作。小室秀夫发表了言论。
这是一座雕塑，旨在唤起人们对简约和纯粹审美的追求
当阿方索和中村泰介听到线稿图和速度模型的报告时，他们注意到Vision Qe概念车轮廓线条的设计，这与鸟儿飞翔时的抽象形象相似。这种抽象造型，不仅使车身看起来很有立体感，而且还具有一定程度上的动感效果，从而增加了整车设计的视觉张力。阿方索的这一形象让他想起了20世纪极具影响的雕塑家康斯坦丁·布朗库西（Constantin Brancusi）的杰作，特别是他那独特的“空中之鸟”雕塑。
阿方索为他的团队设定了一个明确的挑战目标，那就是要“重现‘空中之鸟’的简约与纯真，同时也要创作出一件具有强烈视觉冲击力的艺术作品。因此，在这款流线型溜背式概念车的设计初期，就坚定地采用了单线条的设计方式，并仅加入了必要的设计元素。
采用遥远的星系作为装饰
Vision Qe概念车的引人注目的“魅影蓝”涂装是由色彩设计师Gunda Matsumoto和Hirofumi Akaike共同设计的。
当两名色彩设计师致力于开发独特的车辆颜色时，他们为自己设定了两大目标：首先，他们希望通过Artistry in Motion这一英菲尼迪的创新设计语言来生动地展现自己；二、借助" "这一理念，为概念车带来了独特的体验。
在决定汽车颜色的过程中，研究团队对具有光泽的缎面制品、碳纳米管、玻璃和金色薄片等元素进行了研究，以增加概念车的神秘感。
Gunda Matsumoto表述道：“为了与英菲尼迪焕的全新品牌形象产生共鸣，我们选择了蓝色和金色作为起点，并采用了一种复杂的融合策略。当你近距离观察时，你会发现蓝色宛如浩渺的宇宙，而金色的细微闪光则以多种角度装点其中，为人们带来一种视觉上的深度体验，仿佛让人置身于遥远的银河之中，欣赏那璀璨的星空。
为了与魅影蓝车的颜色产生明显的差异，设计师们特地为概念车设计了轮毂，确保两者之间既有强烈的对比又能相互补充。
该团队特意为车轮的金色部分设计了渐变的层次结构，从而增强了辐条从外部到内部的分层效果。这种设计也能让人感受到一种运动和活力。Akaike表示，这种设计能够为车辆带来更强烈的“运动感”。
从数字化的图纸直接过渡到实体的概念车
在Kenji Yamauchi——英菲尼迪全球设计团队的数字和油泥模型设计师的引领之下，Vision Qe概念车创新性地跳过了传统油泥模型开发阶段，而是直接基于数字模型来构建实车。这不仅让汽车设计者摆脱了复杂而昂贵的模具制造过程，而且还能使概念车的造型更为直观，更易于理解。在概念车的数字模型最终确定之后，Yamauchi仅创建了Vision Qe的同比例模型（大约50厘米的长度）来验证概念车的特性和比例。随后，设计团队根据这个数字模型制作了Vision Qe的实体概念车。
这款双重模式的灯光系统展示了东方待客的温馨与周到
Vision Qe概念车搭载了一种独特的双层模式照明系统。这也是这款概念车上唯一没有传统大灯设计的车型，它不仅可以为驾驶者带来舒适与安全体验，同时还能使车内环境更和谐、更具人情味。外观设计师Masanobu Ino描述道：“当车辆进入待命状态时，其金色的灯光为车辆带来了温馨的感觉，体现了对客户的周到服务。一旦按下启动按钮，这辆概念车将会切换到驾驶模式，正面的灯光将变为白色，而车尾的数字键式车灯则会转变为充满活力的红色。”
标志着电动汽车时代的全新演变
英菲尼迪的标志性双拱形进气格栅已经被电动汽车时代重新塑造和设计。新设计后的进气口更加宽敞和饱满。在车辆的前部设计中，原先具备功能性的进气格栅已经演变成一个具有雕塑感的LED灯带。
Taisuke Nakamura表示：“我们正努力将英菲尼迪的艺术魅力融入到数字技术中，Vision Qe概念车上的发光标志正是这种融合的最佳展现。这款3D立体发光标志与连续的前大灯相结合，从保险杠延伸至翼子板，不仅增加了概念车的视觉范围，还展现了其数字化的艺术魅力。
汇聚了超过180年的设计经验，为未来的愿景打下坚实基础
设计和开发一款概念车通常需要一个由数十人组成的团队，但负责英菲尼迪Vision Qe开发的核心团队只有9人。这其中就有一位来自于美国德克萨斯州的设计大师——约翰·赫德。这个核心团队由9名极具才华的设计师组成，他们累积了超过180年的丰富设计经验。他们是来自意大利米兰工业大学和德国慕尼黑理工大学的高级工程师、汽车领域内资深专家。曾经主导了一系列极具吸引力的车型的研发工作，其中包括具有创新性的FX跨界轿跑车、Q60豪华轿跑车，以及去年首次亮相的QX Monograph概念车。
通过独特的创意激发了更为深入的情感共振
每一个参与这个项目的成员都表达了他们的愿望，希望英菲尼迪独特的设计理念能够给人留下难忘的印象。
英菲尼迪的外观设计师青山一树（Kazuki Aoyama）表示：“作为一名设计师，我们追求的不只是外观的美感，更是希望能够引发人们更深层次的共鸣。我们的设计初衷是希望人们在欣赏Vision Qe概念车时，能够感到震撼或好奇，这将更符合也更能体现‘ ’的设计理念，即，将美与更深层次的情感共鸣融合在一起。
Vision Qe概念车在2024年的北京车展上首次亮相，我们热切期待并热烈欢迎您亲临中国国际展览中心W3馆的英菲尼迪展区，近距离体验Vision Qe概念车所带来的独特吸引力。
全部评论 （0）