浙江杭州的张先生，前两天刚提了一辆极氪7X，结果第三次充电就出事了。车停在公共充电桩，插上枪没几分钟，底盘开始冒烟，紧接着火苗蹿了出来。张先生吓得赶紧拔枪跑远，眼睁睁看着新车烧成了铁架子。
充电站监控拍下了全过程：晚上9点17分，车辆开始充电，9点22分底部冒烟，9点25分明火直接燃起，火势蔓延得特别快。充电桩自动断电了，但电池依然在剧烈燃烧，消防队来了喷了半小时才扑灭。
张先生跟4S店沟通，对方说“正在调查”，但一周过去了，没给任何结论。车主急了：“新车才开了200公里，连牌照都没上，就烧成这样，谁还敢开？”他要求退车加赔偿，但厂家只愿意换电池，双方僵住了。
这事儿一曝光，评论区直接炸了。有网友说：“极氪一直吹电池安全，什么NTP无热蔓延，结果还是烧了。”还有人说：“充电烧车是最可怕的，人就在旁边，跑都来不及。”也有人质疑充电桩有故障，但更多声音指向电池本身。
这不是极氪第一次出充电起火的事。记得去年极氪001也有过类似案例，当时官方回应是“充电桩电压异常”。可这次充电桩的检测报告显示电压正常，电流稳定。问题到底出在哪？厂家到现在没给个痛快话。
新能源车起火，最怕的就是“正在调查”四个字。车主心里没底，潜在买家更慌。极氪7X上市才几个月，销量刚爬坡，这一下口碑可能就崩了。同价位竞品，比如小鹏G6、特斯拉Model Y，都盯着呢。
说到底，安全是电动车的底线，连充电都防不住火，谁敢开它上路？张先生说他现在看见充电桩就腿软，以后只敢开油车了。你们觉得这事儿是极氪的锅，还是充电设施的问题？评论区聊聊。
