有可能宝马都没有想到，有一天主力高端车型宝马X5居然不足50万了。
这几年宝马汽车做的最对的一件事就是将宝马X5国产了，你可别以为进口车利润高，厂家一定是稳赚不赔的。并不一定！宝马旗下的进口车型大多数销量并非很好，我们熟知的X4，Z4或者3GT很难有着出色的销量，甚至连宝马7系在终端的价格一跌再跌。毫不夸张地说，宝马的进口车显然不是那么容易拿捏用户的，所以说宝马决策层实在太聪明了，直接将宝马X5这款原先进口车型给国产了，并且凭借着更大的尺寸在中国汽车市场一炮而红，远远领先于竞争对手。
近期我们发现全新一代的宝马X5迎来了曝光，而且在海外曝光的力度越来越大，甚至还有一则全新信息指向了宝马X5，那就是该新车后期有可能会推出电动汽车版本的增程式动力系统。对于现款车型而言，基本上等于推倒重建了。
近期我们仔细了解了现款宝马X5的一些情况，没想到宝马X5的入门款价格已经不足50万了，这是宝马X5进入中国有史以来价格最低的一次。很明显，宝马X5正在以价换量。
目前在市场上销售的宝马X5分为两款，一款是2023年上市的，还有一款是去年年底上市的，其中2023年的新车优惠普遍偏大。从配置层面来看，入门级车型采用的是2.0T的高功版动力系统，也就是30Li的，性能方面虽然没有办法与3.0T的6缸车型相提并论，但是对于这款2.1吨的新车而言也是绰绰有余的。你没看错，如此大块头的宝马X5车长超过了5米，但也仅仅只有2.1吨，比电动汽车轻了不少。此外，该新车还拥有48V的轻混系统，也拥有8挡手自一体的变速箱。更关键的是，四驱底盘设计更是全系标配，但稍微有些遗憾入门级车型缺少了空气悬架功能。
外观造型表现得也算是非常不错的，极为经典，尽管没有激光雷达，但是黑武士造型的外观依然很亮眼，而且宝马X5的漆面相较于不少普通车型，明显质感更为出色，点亮大灯后的宝马X5确实有着不错的颜值。
内部设计虽然也有黑色的，但是主流的依然是火山红，车内采用了大量真皮覆盖，金属拉丝面板的设计，看起来不仅豪华，而且也确实有着不错的质感。从配置层面来看，即使入门级车型也拥有超大的全景天窗，这是标配；此外，14.9英寸的中控屏幕，高通骁龙8155p的芯片，真皮方向盘，12.3英寸的行车电脑这些通都是标配。更关键的是，还搭载了极为实用的手机无线充电。但是也有一些可惜的地方，就是没有全速自适应巡航系统，也没有HUD数字抬头显示功能。
总的来说，我认为入门版车型确实是可以考虑一下的，不足50万的价格就能够买到公路之王，而且像香薰，哈曼卡顿的音响更是一应俱全，配置方面很出色。
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