奇瑞造了台8.99万的方盒子，叫板方程豹钛3

奇瑞新车风云X3卖八万多 短车身配大空间 比较方程豹钛3有啥不同

最近奇瑞出了款叫风云X3的SUV，起价才八万九，顶配十万零几万。这车样子看着方方正正，跟国产普拉多有点像，不过没小书包备胎。奇瑞说这是针对新能源市场的重点车型，想靠性价比抢市场。

车长四米三多，车宽接近两米，轴距两米七。对比方程豹钛3，钛3车长四米六，轴距两米七四，但风云X3车身短反而显得更方正。纯电车用国轩电池，顶配续航五百二十公里，便宜版本四百零一公里。快充半小时能充满，电机二百五十二马力，加速比一般两点零排量油车快。

风云X3前悬麦弗逊，后悬多连杆，高配带基础自动驾驶。买车建议选最低配或者最顶配，中间那款便宜七千块但续航少一百多公里，不划算。配置方面奇瑞给的还行，安全气囊、中控屏这些都有。

这车走的是家用路线，虽然是方盒子造型但主打城市代步。电池保修三年十万公里，电机类型是后驱，扭矩三百牛米。跟方程豹钛3比价格低不少，但空间稍微小点。主要卖点就是便宜，续航够用，设计看着硬朗。

风云X3开起来适合城市停车，车宽一米九多倒车可能有点麻烦，不过轴距长后排空间不错。充电速度还算可以，适合家里有充电桩的。电池用铁锂，冬天续航衰减应该没三元锂电池那么严重。

奇瑞玩方盒子车型有经验，之前捷途旅行者卖得不错。风云X3继续沿用宽体设计，车长缩短让车头更显方正。设计上被说像普拉多，但侧面线条细节有变化。主要目标客户应该是年轻人第一次买车，预算有限但想要大气外观。

电机参数在同价位算中上游，加速到六十码应该挺快。不过最高速度没提，估计够日常用。底盘调校偏舒适，开高速不会飘，过减速带冲击感小。胎压监测、倒车影像这些实用配置都有。

价格战下车企利润薄，但风云X3配置不算低配。顶配车比很多合资油车便宜，纯电保养成本也低。可能缺点是品牌影响力不如传统大厂，充电设施偏远地方可能不太方便。

这车到底值不值买，还得看个人需求吧。