宇通客车再创油耗纪录，技术与驾驶谁更关键？

2025年湖南衡山有个节油比赛，宇通C9L和C12L两款车参加。满载13.3吨的C9L组里，郑先生开出了14.22L每百公里的最低油耗，拿了第一。后面跟着贺先生14.54L，王先生15.32L。C12L组满载17吨，同样是王先生赢了，油耗17.96L，向先生和徐先生分别18.41和18.66L。

比赛路线是衡山城市快速路，模拟市区实际路况。宇通用了新系统，比如智途算法调整动力，智衡温控管发动机温度，驭风设计减少风阻。这些加起来能省大概10%的油。司机说开C12L时发动机温度稳定，油耗比平时低。

参赛的王先生同时拿了两个组的奖。他说技术确实帮了不少，但自己也得注意换挡时机和路线规划。比如上坡时少踩油门，下坡时用惯性滑行。不过他承认，要是没有这些新技术，光靠开车技巧可能达不到这么低的油耗。

现在湖南这边物流公司已经开始用这些车了。按一年跑十万公里算，C9L能省一万块油钱。但买车贵了三四万，小公司可能要犹豫。比赛主办方说未来还要继续改进，争取再省点油，但具体怎么平衡成本和效果，现在还没定论。

比赛结束第二天，衡山那边又开始修新路了。听说以后可能还要搞更多这种节油赛，但具体啥时候办，主办方也没说。反正这次冠军的油耗数据已经挂到官网了，想看的人自己去查就行。