在2024年的电动车市场，国家推出的“以旧换新”补贴政策显著提升了市场活力，有效推动了消费增长。然而，随着2024年12月31日补贴政策到期日的临近，电动车企业和经销商们普遍担忧：2025年这一补贴政策是否还能延续？

近日，商务部终于带来了好消息，明确宣布2025年“以旧换新”补贴将继续执行。这一政策将为电动车市场注入新的活力，助力行业持续健康发展。

1025年电动车“国补”政策持续发力

近日，国家发展改革委与财政部联合发文，宣布2025年将进一步加大力度，扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策。其中，电动自行车被明确列为重点支持对象，这一举措无疑为市场注入了强劲信心。

各地积极响应国家政策，发布2025年以旧换新政策衔接方案
目前，北京、山西、广东、四川、贵州、海南、河北、辽宁等地的商务厅均已印发《关于2025年消费品以旧换新政策衔接工作安排的公告》，积极响应国家号召。这些地区或延续2024年的标准，或进一步加大补贴力度，以确保电动车等消费品的“以旧换新”工作能够持续推进。其中，海南省商务厅已出台2025年的以旧换新政策衔接方案，为电动车等消费品的“以旧换新”工作提供了有力支持。

广东省商务厅近日公布了2025年商务领域消费品以旧换新的相关事项，详细规定了补贴的商品种类、补贴的具体标准以及活动的操作规则。
辽宁省商务厅最近也颁布了《关于2025年商务领域消费品以旧换新政策衔接的公告》，其中特别指出，电动车的以旧换新活动将继续沿用上一年的补贴政策。


河北省商务厅也传来了好消息，2025年的消费品以旧换新政策将跨年度连续执行。

各地以旧换新政策持续推进，市场覆盖范围更广，补贴力度也更大，这对于电动车用户而言无疑是个大利好。然而，在享受换新政策的同时，车主们也需留意以下三个关键点。

2、确保符合“国补”申请条件

在享受换新政策时，首要任务是确认自身是否满足“国补”的申请资格。虽然“国补”政策能够显著减轻换车的经济负担，但只有符合一系列严格规定的车主才能享受到这一优惠。为了避免因不符合条件而无法领取补贴，车主们务必在申请前仔细核对自身情况，确保各项条件均得以满足。
车主在申请“国补”时，需准备齐全的申请资料，这包括旧车的报废证明、新车的上牌凭证等。同时，还需留意新车类型，确保其不属于电动摩托车范畴，而是电动自行车。此外，新车与旧车必须为同一车主所有，这是领取补贴的重要前提。车主应细心核对并确保所有条件均满足，以确保补贴能够顺利发放。

3、选择合规电动自行车至关重要

在替换电动自行车时，务必确保所选车型合规，因为只有合规车辆才能享受政府补贴，并顺利上牌、合法上路。购买时，务必要求商家提供合格证、有效的强制性认证证书以及购车发票，这些都是电动车上牌所必需的关键材料。

同时，购买电动自行车时还需留意其配置情况，确保与合格证上的信息一致，避免出现任何改装或加装行为。特别需要关注的是电动车的速度、电池电压以及电池类型等关键参数，这些信息直接影响到车辆的合规性和上路权益。

4、若旧车尚可使用，不妨持观望态度

据悉，2025年电动车国补政策仍将继续，因此，若您的旧电动车目前仍能满足日常使用需求，或许可考虑暂时延缓新车的购置计划，静待新国标修订版的实施。

即将推出的电动车新国标修订版预示着一系列重大变革，例如整车重量限制的放宽、脚蹬子强制安装要求的取消，以及后视镜安装的允许等，这些调整无疑将使新版电动车在实用性方面得到显著提升。

选择符合新国标标准的电动车，将确保您的车辆在未来不会被淘汰，从而延长其使用寿命。