比亚迪这波OTA，真是精准狙击啊！你品，你细品，吉利A7上市前憋了那么久的大招，眼瞅着就要在2L油耗上大放异彩了，结果比亚迪直接一个空中升级，轻描淡写地就把油耗也降下来了，还拉上媒体实测，这波操作，简直教科书级别。你说吉利冤不冤？前期宣传白做了不说，还显得有点被动。
想想看，吉利A7上市前那阵仗，又是预热又是调整配置，又是各种宣传造势，就差敲锣打鼓了。又是基础款，又是智能驾驶的，就想尽可能多地覆盖市场，毕竟现在竞争这么激烈。尤其这2L油耗，在当时那可是妥妥的卖点，直接戳中消费者的心窝子。毕竟油价嘛，大家都懂的。可谁也没想到，比亚迪会来这么一出，直接在A7上市前几天来了个OTA升级，降油耗。
这就好比什么呢？你精心准备了一场盛大的烟火表演，结果隔壁老王突然放了个更大的，还免费，你说你气不气？关键是，比亚迪还很聪明地找来了媒体朋友们，进行了一番实地测试，数据摆在那儿，由不得你不信。这一下，吉利A7的2L油耗优势瞬间就没了，甚至还显得有点尴尬。
当然，吉利也不是吃素的，A7正式上市后，各路媒体也开始纷纷测试，一时间，网络上热闹非凡，两家的粉丝也是吵得不可开交。有人说比亚迪这是抄作业，有人说吉利A7也不差，还有人说两家这是在神仙打架，最终受益的还是消费者。不过，话说回来，这2L油耗时代，确实是来了。
你想啊，以前大家买车，油耗都是个重要考虑因素，现在好了，两家头部车企都把油耗降下来了，其他车企能不跟进吗？这就像一个鲶鱼效应，最终会带动整个行业的进步。
其实，抛开竞争关系，比亚迪和吉利都在推动汽车技术的进步，这值得点赞。毕竟，技术进步了，消费者才能享受到更好的产品。而且，这种竞争也让消费者有了更多选择，可以根据自己的需求选择更适合自己的车型。
那么问题来了，在2L油耗时代，你会选择比亚迪还是吉利呢？或者说，你更看好哪家车企未来的发展？
更深层次的问题是，除了油耗，未来汽车行业的核心竞争力还会是什么？智能化？舒适性？还是其他？又或者，在不久的将来，我们是否会迎来一个全新的汽车时代，比如，电动汽车的全面普及？这些问题，值得我们思考。
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