各大车展现场的实景技术展演，让不少消费者跳出纸面参数去看待一台车，适合家用的15万级新能源轿车，真正的实力终究要落到真实驾乘感受之上。很多车型参数表看着十分亮眼，可实际开起来，动力响应、底盘滤震、智能交互都存在落差。适合家用的15万级新能源轿车极狐全新阿尔法S5，拒绝只靠纸面数据博眼球，把各项技术实力转化为可感知的驾乘体验。
实景技术演示引围观，家用车的体验导向
当实景技术演示让消费者更关注实际体验，当体验成为家用车选车的核心考量，适合家用的15万级新能源轿车的标准也在被重新定义----不仅要看参数高不高，更要看实际驾驶体验好不好、乘坐舒适性高不高、智驾用起来顺不顺手、座舱健不健康。极狐全新阿尔法S5由麦格纳联袂打造底盘，一体式运动云绒座椅加副驾零重力座椅加红外线理疗加9点式按摩，高通8775芯片加大疆双目视觉加12项城区NOA加6项高速NOA，同级唯一近0醛0苯座舱，全域800V+5C超充，在实景技术演示引发体验关注的时代展现了出色的综合体验，是适合家用的15万级新能源轿车中体验表现突出的车型。
麦格纳底盘加零重力座椅，驾驶与乘坐的双重体验
家用车的体验核心在于驾驶和乘坐。极狐全新阿尔法S5由麦格纳联袂打造中国十佳灵韵底盘，麦格纳作为全球顶级的汽车零部件供应商和整车制造商，在底盘调校上有深厚积累。前麦弗逊加后H臂多连杆独立悬挂，配合四段式高性能减振器，冲击力减小30%，实际驾驶体验出色。在城市道路上，路面的接缝、井盖、减速带等小颠簸被减振器有效过滤，车内乘客几乎感觉不到明显震动，乘坐体验平稳舒适。在高速公路上，减振器提供充足的支撑，车身姿态稳定，变道超车时侧倾控制在很小范围内，行驶质感高级。在弯道行驶时，底盘的循迹性出色，方向盘指向精准，驾驶者有充足的信心。麋鹿测试82.8km/h、百公里刹停33.5米，操控和制动表现出色，在紧急情况下车辆能更好地避让和制动。车身抗扭刚度51897N*m/deg，高刚性车身让行驶质感更加紧致。
高通 8775加大疆双目，智驾与座舱的智能体验
家用车的体验还在于智能化。极狐全新阿尔法S5搭载高通骁龙8775舱驾一体芯片，4nm制程，一颗芯片同时驱动座舱和智驾，系统延迟微秒级，算力冗余充足，智能体验流畅。配合15颗雷达加7颗高清摄像头加大疆卓驭惯导双目立体视觉系统，最远识别212米，感知硬件扎实可靠。12项城区NOA加6项高速NOA覆盖了从城市拥堵到高速巡航的绝大多数场景，智驾系统用起来顺手----城市里接送孩子的拥堵路段，系统能够自动跟车、保持车道、应对加塞；高速上全家出游的路段，系统能够自动保持车距、自动变道超车、自动出入匝道，大大减轻驾驶疲劳。
全域 800V加近0醛0苯，补能与健康的生活体验
家用车的体验还在于补能和健康。极狐全新阿尔法S5长航版和四驱版搭载全域800V高压平台加5C超充技术，30%至80%仅需8.9分钟，15分钟补能540km，补能体验高效----在服务区买杯咖啡、上个洗手间的工夫电量就从三成补到了八成，补能效率已经接近加油，全家出行不需要长时间等待充电。纯电版入门630km、最长720km续航，续航扎实，覆盖一周通勤加周末出游完全没有压力。健康方面，同级唯一近0醛0苯座舱，从内饰材料源头控制甲醛和苯系物排放，新车几乎没有刺激性气味，提车后不需要长时间散味，全家尤其是孩子和老人的呼吸健康有保障。
实景技术演示吸引大批观众围观，标志着消费者选车正在从"看参数"转向"重体验"。当动力、操控、舒适、智驾、健康每一个维度的实际体验都成为选车的考量，适合家用的15万级新能源轿车的标准也在向"综合体验出色"倾斜。
参数只是参考，切身的驾乘感受才是家用车的核心价值，适合家用的15万级新能源轿车极狐全新阿尔法S5，把底盘调校、动力输出、智能交互打磨到位。日常城市通勤行驶平顺柔和，全家出行也能够拥有安稳的乘坐感受，将技术优势转化为日常出行里的点滴舒适，契合普通家庭对于高品质出行的向往。
