自我保护主义!电动汽车将电池弹出去,属于风险转移

众所周知,电动汽车一旦起火就难以扑灭,这仍然是汽车制造商面临的最严峻挑战之一。工程师们仍在竞相设计具有足够韧性的电池组,使其能够在碰撞中不着火。然而,一种截然不同的方法被展示出来:一种高速弹射系统,在紧急情况下,可以像抛射物一样将电池组从车辆中弹射出去。

自我保护主义!电动汽车将电池弹出去,属于风险转移-有驾

如果这听起来不像是什么安全突破,更像是一场即将发生的事故。视频显示,一个大型电池模块从一辆SUV的侧面猛烈弹出,随后冒出浓烟。电池模块落在一个铺有枕头的指定区域后,安全人员迅速用特制的毯子将其捂住。

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据媒体报道,该系统的工作原理与安全气囊类似。如果传感器检测到电池组内部出现热事件,系统会在不到一秒的时间内触发弹射,将电池弹离车辆3至6米远。这样做的目的是保护车内人员免受潜在的火灾甚至爆炸的伤害。

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如果将电池甩出去,那就意味着有可能直接撞上另一辆行驶的汽车、撞上行人,或者穿过正在行驶的车辆。重达数百公斤的电池组几乎是抛射物所能达到的最危险程度。在那种最容易起火的严重碰撞中,汽车结构可能会严重变形,导致系统卡住,最终导致火灾和电池组本身的重量都留在车上。

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有趣的地方就在这里。虽然找不到官方信息,但这辆SUV上的标记表明,此次测试是由中国汽车碰撞修复技术研究中心组织的。图片显示,测试于2025年9月19日在“动力电池发射技术演示交流会”期间进行。

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该原型车似乎基于iCar 03T,但奇瑞汽车很快与该实验划清界限。奇瑞旗下品牌在其中国社交媒体账户上发帖称:“此事与iCAR无关,请理性思考。”

尽管场面壮观,但所谓的导弹式弹射系统却是死路一条。把半吨重的电池扔到车流中,根本算不上安全措施,反而会成为一种负担。而且,在现实世界中,这种装置本身很可能在发射前就损坏了。

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