斯帕杆位争夺战:诺里斯破局迈凯伦“内战”,汉密尔顿折戟Q1

7.004公里的斯帕赛道,引擎轰鸣撕裂山间薄雾。当诺里斯在Q3率先冲过终点线,计时屏亮起刺目的 1分40秒562,迈凯伦维修墙瞬间被点燃。诺里斯在比利时大奖赛排位赛中以雷霆之势,硬生生从队友皮亚斯特里手中夺下个人第13个杆位,也为银箭车队锁定周日头排发车的完美位置。

斯帕杆位争夺战:诺里斯破局迈凯伦“内战”,汉密尔顿折戟Q1-有驾

Q3决战,维斯塔潘率先刷出1:41.078,短暂占据榜首。但迈凯伦双雄的速度如同灼热的刀锋划过黄油——皮亚斯特里以1:40.751秒瞬间反超。然而诺里斯随即登场,赛道仿佛在他车轮下缩短,1:40.562秒!这记重锤不仅砸碎了队友的杆位梦,更将准杆位牢牢握在手中。

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维斯塔潘最后一搏,却在凶险的艾尔罗格弯(一号弯)遭遇甩尾,冲击杆位的希望就此化为青烟。皮亚斯特里虽奋力将成绩提升至1:40.637秒,仍以0.085秒的微弱差距饮恨。勒克莱尔为法拉利抢下第三,维斯塔潘被迫在第四位起跑。迈凯伦的银箭内战,诺里斯最终笑傲斯帕。

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排位赛的戏剧性远不止于此。Q1最后时刻,七届世界冠军汉密尔顿冲线时一度攀升至第七,然而命运在四号弯写下残酷注脚——四轮无情碾过白线,成绩瞬间被抹消!这位斯帕五冠王只能眼睁睁看着自己连续两场排位赛倒在Q1。博托莱托因此“起死回生”,最终奇迹般跻身Q3第十名。更令人错愕的是两辆阿斯顿马丁赛车,费尔南多·阿隆索与兰斯·斯特罗尔竟在Q1垫底出局。维修区“不安全释放”的调查阴云同时笼罩两人,斯特罗尔甚至剐蹭了霍肯博格的鼻翼,混乱场景令人瞠目。

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威廉姆斯车手亚历山大·阿尔本在最后时刻如同鬼魅般杀出,凭借精准走线将梅赛德斯的拉塞尔从第五位挤至第六。拉塞尔虽在Q3拿下第一和第三计时段最快,但W16赛车在漫长中段的挣扎暴露无遗。红牛车队在领队更迭后的首场排位赛表现稳健,角田裕毅力压哈贾尔及劳森,抢第七发车位,为车队注入一丝稳定感。哈斯车队则延续了冲刺排位赛的速度锋芒,奥康与比尔曼无限接近Q3,最终带着遗憾止步第11和第12位。

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从Q1汉密尔顿戏剧性出局、阿斯顿马丁双车垫底的冷门,到Q3诺里斯与皮亚斯特里毫秒之争的极致内斗,斯帕排位赛的每一帧都充满张力。当诺里斯最终将迈凯伦赛车牢牢钉在杆位,周日的正赛格局已然明朗:迈凯伦头排虎视眈眈,法拉利与红牛伺机而动,中游车队暗流汹涌。这条传奇的阿登山间赛道,注定将在明日正赛中迎来更惨烈的厮杀。杆位荣耀加身的诺里斯,能否将这一刻的巅峰速度,转化为本赛季第五座分站冠军奖杯?

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