奔驰纯电新车官宣:7月31日发布,37.8万

为了降低入手门槛,全新奔驰GLA纯电版终于发布了。
奔驰纯电新车官宣:7月31日发布,37.8万-有驾
全新奔驰GLA纯电版,这次包含三款车型。
分别是奔驰GLA 200 Electric、奔驰GLA 250+ Electric、奔驰GLA 350 4MATIC Electric,这三款车型在动力、续航长有着明显的区别
奔驰GLA 200 Electric,采用的是后置单电机驱动方案,最大功率为165kW,马力约224Ps,峰值扭矩为335牛米。
零百加速耗时为8.1秒,电池包为58kWh,电池为磷酸铁锂,WLTP纯电续航为394km,支持200kW的快充。
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奔驰GLA 250+ Electric,采用的是后置单电机驱动方案,最大功率为200kW,马力约272Ps,峰值扭矩为335牛米。
零百加速耗时7.3秒,电池包为85kWh,电池为三元锂,WLTP纯电续航为577km,支持快充功率为320kW。
奔驰GLA 350 4MATIC Electric,采用的是前后双电机四驱方案,最大功率为260kW,马力为354Ps,峰值扭矩为515牛米。
零百加速耗时为5.4秒,电池包为85kWh,电池为三元锂,WLTP纯电续航为555km,支持快充功率为320kW。
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奔驰GLA纯电版,基于奔驰最新的MMA模块架构打造,全系均为800V高压电气架构。
三款车型全部都支持11kW交流充电,同时支持22kW车载充电器的选装。

奔驰GLA 250+、奔驰GLA 350 4MATIC支持的320kW,充电10分钟可以增加270km的续航。

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奔驰GLA纯电版车身长度为4565mm,车身宽度为1873mm,车身高度为1604mm,轴距2790mm。

和上一代GLA相比,车身更长了、轴距增加了、高度降低了。

外观设计方面,奔驰GLA纯电采用的是封闭式格栅设计,这个格栅由608个发光点、158个微型LED组成,支持解锁动态发光效果。

车头两侧的大灯,采用了是三叉星徽的外观,尾灯也采用了星形元素,同时还配备了半贯穿式LED灯带。

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内饰方面,奔驰GLA纯电版采用了豪华数字化座舱设计。

最经典的就是MBUX Superscreen三联屏设计,全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸,中央触控屏幕尺寸为14英寸,副驾驶娱乐屏的尺寸为14英寸。

车机交互的系统,为MB.OS操作系统、MBUX系统,支持虚拟AI助理。

经典的三辐方向盘、圆形空调出风口,物理按键也继续保留。

另外还搭载了Sky Control全景天窗,16个扬声器的Burmester音响。

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奔驰GLA纯电版已经正式开启预售,欧洲市场价格为48599欧元,折合人民币约37.8万元。

各位小伙伴,你们对奔驰GLA纯电版有什么想说的吗?欢迎在评论区留言讨论。

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