随着今年的车市竞争愈发激烈，极氪品牌迎来了它旗下的第二款重点新车型，被冠以全新之名——极氪MIX。
最近工信部发布的新一轮车型申报名单中亮相的极氪代号为CM2E的新车型终于揭去了它神秘的面纱。车尾显眼地搭配有"MIX"字样的标识，众所周知，这便预示了其官方名称极其可能定为极氪MIX，它将被市场定义为一款紧凑型MPV。
虽然紧凑型意味着它体型并不庞大，但这丝毫不影响其宽敞的内部空间。极氪MIX车身长度4688mm、宽度1995mm及高度1755mm，而更令人瞩目的是，其轴距长度竟高达3008mm，甚至超过了不少B+级及C级车，比如同属极氪品牌的001型轴距就为3005mm。这一数据足够说明，MIX在乘客空间上可谓宽绰得让人惊叹。
在内饰设计细节上，极氪MIX遵循了007纯电轿车的设计语言，配备高通骁龙8295智能座舱。另外，它还支持选装激光雷达，内置英伟达OrinX芯片，其总算力可达到512Tops，采用了极氪自主研发的智能驾驶系统。
至于座椅布局方面，预计会推出5、6座版本。而当前申报信息中虽然仅提及5座版本，预计会包含与M-Vision概念车相似的特点：副驾驶座椅能够旋转，中控台灵活可调，并有望配备小桌板及实用的压缩冰箱。
6座版本，则更为新奇。3+3的行排布局能够灵活适配，中控台同时变身为中间座椅，类似于我们所熟悉的后排中间靠背，一举一动间，既是靠背也能成为装有支持无线充电的中控台。
驱动部分，详细信息显示，极氪MIX仅展现了一款后驱单电机版本，这主要得益于它超短的前后悬挂设计，这一独特设计也使得无法为其配备前置电机。
极氪MIX的电动系统采用同极氪007和新版极氪001相同型号的电机，由衢州极电负责生产，最高功率310kW，利用全栈式800V的高压平台。电池的供应商则是时代新能源汽车，搭载宁德时代的100度麒麟电池。
也就是说，极氪MIX的电动核心系统，与极氪新001的起步WE100版本在许多方面保持了一致。后者亦配备了310kW的单电机加上宁德100度的麒麟电池。
说到这里也就大概得知，极氪MIX极大可能在动力层面推出两个版本。一种为后驱标准版，具备单电机、100度电池和单OrinX芯片，加上纯视觉系统，支持全国范围内的高速领航。而另一种则为后驱智驾版，除了标准版的配置外，额外配备双OrinX芯片和激光雷达，支持高速及城市领航功能。
网友们对极氪MIX的第一印象颇具趣味，纷纷将它昵称为“宝宝巴士”。这款车不仅可爱得像熊猫，还拥有一副超短前悬设计的"萌"脸，配合最新的极氪家族式设计，个性的灯带设计又充满时尚感，整车线条圆润流畅，加之白色车身与撞色车顶的设计，确实让人想到了别致的国宝熊猫。可以说，就它给人的第一印象，就有别于某想，就要加分不少。
至于最终的售价，推测可能会在25万元左右，甚至可能低至20万元起。毕竟考虑到极氪品牌在市场上以高性价比“卷取”消费者的历史，这样的售价并不令人意外。期待后续信息。
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