下午去拿水果的时候，远远看到我家那台老福特孤零零地停在路边，看着特别没精打采，就跟个被遗弃的孩子似的。算起来这车跟我快十三年了，跑了差不多二十万公里，前阵子刚带我跑完那一万多公里的长途，车身上全是磕磕碰碰的痕迹，看着让人心里怪难受的。那一路上不管是崎岖的山路，还是那种弯弯绕绕的急转弯，或者坑坑洼洼的烂路，它都硬是一路咬牙扛过来了，从来没给我掉过链子，哪怕遇到路况再差的时候，这老伙计也稳稳当当的。
之前刚出发那会，心里其实挺忐忑的，总担心这把老骨头能不能受得住，怕半路出什么岔子，那种时刻提心吊胆的感觉真不好受，好在它够争气，真的带着我平平安安地把伊昭公路、独库公路北段，还有阿禾公路全都跑完了。
等真正走过一遍，心里那块石头也就落地了，其实也就那么回事，没想象中那么吓人。不过这次去特克斯到琼库什台那条线时，路况确实让人头大，到处都在修路，赶上暑假车又挤，我开着的时候整个人都紧绷着，开车的那种乐趣都被磨没了。
后来到了琼库什台，后山那段路还不让外地车进，越是不让走，心里反倒越痒痒，那种想挑战一下的劲头反而上来了。
细细算下来，这一万多公里基本都是国道、县道或者那些叫不上名字的小路，这车一直表现得特别稳当，没给我添过一次堵。看着它现在静静趴在路边的样子，想想它陪我经历的那些地儿，心里确实挺过意不去的，这段时间一直忙着，连保养都没顾得上给它做。
其实平时真的挺离不开它的，它不仅仅是个代步工具，更是个经历过风雨的伙伴，怎么想都不舍得换掉。有时候真得念叨念叨它，平时出门前多跟它说说话，让它知道我心里是真爱惜这个老伙计的，毕竟这种能陪你一起上路、一起看风景的老车，现在真不多见了。
它这一路走来，车漆划了，轮毂也伤了，但每一次伤痕都是我们跑出来的故事，也是它质量过硬的证明。
看着车身上那些痕迹，每一道都像是在诉说着一路的艰辛和成就，能陪我跑完独库公路这种路段，换做别的老车可能早就歇菜了，可它就是这么硬气。其实很多人问我为什么不换个新车，毕竟十三年了，但我总觉得新车没有这种默契。
这车早就成了我生活的一部分，就像是那个最懂我的老朋友，虽然话不多，但你需要的时候它永远都在，那种随叫随到的安全感，才是最让我觉得踏实的。等过两天忙完了，一定要带它去店里彻底检查一遍，该换的件换了，该补的漆补上，让它重新精神起来，好迎接下一段旅程。
毕竟梦想之旅还没走完，只要它还在，我就能带着它去更多没去过的地方，去看看更远的风景，把它曾经欠下的保养和维护都补上，以后对它更好点，毕竟这么牛的伙伴，错过了真的就找不到了，我们还要一起走更远的路。
