入门即高配?13.59万起售,充电15分钟续航超370km,5.3s破百

领克这新出的Z20,纯电SUV,13.59万起,听着就挺有意思。

这价格,搁以前想都不敢想,现在直接摆你面前了。

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关键是,它不像某些车,低配跟乞丐版似的,啥也没有。

Z20这车,入门就给足了料,诚意还是看得见的。

先说说外观,领克那家族脸,竖着的大灯,低趴的车头,看着就挺精神。

还有那无框车门,半隐藏式门把手,既实用又有点小高级。

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车顶溜背的,但不是那种大溜背,空间还是有保障的。

尾灯跟扰流板连一块儿,叫“流光尾翼灯”,晚上亮起来估计挺好看。

风阻系数也低,0.25Cd,跑起来省点电也是好的。

内饰这块,环保皮质座椅,前排座椅通风加热按摩都有,就差个副驾驶的腿托调节,其他跟高配也差不多。

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后排空间也够大,1米9的大个子坐进去也不憋屈。

1月31号前买,还送哈曼卡顿音响,14个喇叭,够听个响了。

中控一大块屏幕,15.4寸,看着就过瘾。

还有个10.2寸的液晶仪表盘,科技感满满。

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系统用的是Flyme Auto,芯片是龙鹰一号Plus,内存16GB,存储128GB,运行起来应该挺流畅。

手机跟车机互联也方便,手机上看一半的视频,上车接着看,挺人性化的。

动力方面,后置单电机,最大功率250千瓦,扭矩373牛·米,5.3秒破百,这速度,在A级SUV里算不错了。

续航530公里,关键是充电快,400V快充,15分钟能充370多公里,这要是跑长途,服务区吃个饭的功夫,又能跑好几百公里,续航焦虑?

不存在的。

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价格嘛,13.59万到15.09万,这价位,买个纯电SUV,配置还不低,确实挺香。

据说这车在欧洲卖得更贵,叫领克02,27万人民币起步,这么一对比,国内这价格简直是白菜价。

当然,这车也不是完美无缺,毕竟一分钱一分货。

具体怎么样,还得自己去看看,摸摸,开开才知道。

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厂家宣传的再天花乱坠,也不如自己亲身体验来得实在。

现在这新能源车市场,卷得厉害,各种新车层出不穷,看得人眼花缭乱。

领克Z20能不能杀出重围,还得看市场和消费者的反应。

不过,就目前这配置和价格来看,它还是很有竞争力的。

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有人说,这车是冲着年轻人去的,也有人说,它适合小家庭用。

我觉得吧,这车适合谁,还得看个人需求和喜好。

萝卜白菜,各有所爱嘛。

买车这事儿,就跟找对象一样,得找个适合自己的。

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适合自己的,才是最好的。

别光看别人说好,自己也得去试试。

说到底,这车值不值,还得看你自己怎么想。

毕竟,花钱的是你,开车的是你,享受的也是你。

最后,奉劝各位一句,买车前,多看看,多想想,多比较比较,别冲动消费。

就这吧。

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