最近汽车圈里有个事儿，挺值得咱们普通老百姓聊一聊的，那就是五菱又要出新车了。
一说起五菱，大家脑子里可能马上会跳出那句“人民需要什么，五菱就造什么”。
从最早能拉货能载人的五菱宏光，到后来火遍大街小巷的宏光MINIEV，再到如今很受女孩子喜欢的缤果，五菱好像总能知道咱们心里在想什么，缺什么。
这次，他们把目光投向了一个让很多家庭又爱又恨的车型——MPV，也就是咱们常说的七座商务车或者家用保姆车。
新车名叫五菱星光730，据说今年最后一个季度就能和大家见面。
为什么说很多家庭对MPV是又爱又恨呢？
爱，是因为家里人口多了，尤其是现在放开二胎、三胎，周末想带上爸妈和孩子一起出门，一辆五座车坐着就特别挤，不舒服也不安全。
MPV空间大，坐着敞亮，全家出游一台车就搞定，这是它的好。
那恨什么呢？
恨它贵。
你看看市面上那些叫得上号的MPV，像别克GL8、丰田赛那，哪个不是二三十万起步？
这个价格对大多数工薪家庭来说，压力还是挺大的。
买个便宜点的吧，又总觉得样子太像拉货的“小面包”，开出去没面子，配置也跟不上时代。
所以，很多家庭就卡在这儿了，明明有需求，却找不到一个价格合适、产品又体面的选择。
五菱星光730的出现，感觉就是要来解决这个大难题的。
它就像是五菱派来MPV市场的一个“侦察兵”，专门来摸清咱们老百姓的底线和需求。
首先从外观设计上看，五菱就动了个很聪明的脑筋。
他们知道现在买车的人，有喜欢传统燃油车那种大气感觉的，也有喜欢新能源车那种简洁科技感的，怎么办呢？
干脆，一个车给两种“脸”。
燃油版的星光730，用了一个大面积的、像星星点缀一样的中网，行话叫“大嘴式”格栅，看上去就挺有气势，显得很稳重。
而纯电版的车型，就把这个大中网给取消了，换成了封闭式的前脸，只在下面留了一个进气口，一眼看过去就知道这是台电动车，特别干净利落。
这种做法，一下子就把两种不同审美的消费者都照顾到了，比那些一个设计卖到底的厂家要考虑得周到得多。
车头两边的日间行车灯，是那种上下两层的横条造型，辨识度很高，跟五菱缤果的设计风格有点像，能看出来五菱正在努力打造自己的一套家族化设计，让大家一看就知道这是五菱的车，这也是一个品牌走向成熟的标志。
再来看尺寸，这可以说是星光730最核心的考量之一。
它的长宽高分别是4米91、1米85、1米77，轴距是2米91。
这个数据单看可能没感觉，我们来对比一下。
像丰田赛那那种大MPV，车长都超过5米1了，宽度也接近2米。
那种车在宽敞的马路上开着是挺霸气，可一旦开进咱们国内很多城市的老旧小区，或者下到一些比较窄的地下车库，那简直就是一场噩梦，掉个头、找个车位都得小心翼翼，生怕蹭了。
五菱星光730的这个尺寸，就显得特别“中国化”，特别接地气。
它既保证了车里面三排座位的空间足够用，不会让人觉得憋屈，同时又让这台车在城市里开起来不那么笨重，停车也方便很多。
这种“大而不胖”的尺寸控制，可以说正好卡在了中国家庭用车的一个“黄金点”上，是一种非常务实的平衡。
当然，一台家用MPV，光有样子和合适的尺寸还不够，关键还得看用起来方不方便。
这方面，星光730拿出了一个大杀器，那就是侧滑门。
用过MPV的人都知道，侧滑门对于有老人和小孩的家庭来说，简直是太重要了。
想象一下，在超市停车场，两边的车停得特别近，如果是普通轿车，车门只能开一半，大人抱着孩子或者老人弯着腰钻进去，都特别费劲。
而侧滑门向后一拉，一个巨大的开口就出来了，上下车非常从容。
而且，再也不用担心孩子猛地推开车门，磕到旁边的好车了。
更值得一提的是，五菱还把侧滑门的滑轨藏在了第三排车窗的下面，这样车身侧面看起来就更完整、更漂亮，不像有些低端MPV，一条光秃秃的滑轨露在外面，显得很廉价。
这个细节，就体现出五菱现在造车是用了心的。
车内的实用性也考虑得很周到。
标准的7座布局，能满足多人口家庭的出行需求。
车尾的设计也很有讲究，尾灯和头灯的造型有呼应，看起来很协调。
最关键的是后备箱，它的开口很大，而且后备箱地板离地面的高度很低。
这意味着什么呢？
意味着女主人去超市买了一大堆东西，一个人也能比较轻松地把东西放进后备箱；也意味着周末出去露营，往里搬折叠桌椅、帐篷这些大件行李的时候，不用抬得那么高，省力不少。
这些都是从实际生活场景出发的设计，看得出来五菱是真的站在用户的角度去思考问题了。
最后，也是大家最关心的，就是动力和价格。
动力方面，星光730给了咱们一个“全家桶”套餐，选择特别丰富。
如果你喜欢传统燃油车，有1.5T涡轮增压发动机的版本，最大功率130千瓦，换算成马力大概是177匹，拉着一车人跑高速也绝对够用了。
如果你想省油，又担心纯电动车跑长途不方便，那插电混动版简直就是为你量身定做的。
它用的是1.5升的发动机配上一个电机，平时在城里上下班，就用电跑，一公里电费也就一毛钱左右，又安静又省钱；到了周末或者节假日想去远点的地方玩，发动机就启动了，跟普通油车一样加油跑，完全没有里程焦虑。
这可以说是当下最适合中国家庭的一种动力形式了。
当然，如果你家有充电桩，或者你所在的城市对燃油车有限制，那还有纯电动版，续航有450公里和500公里两种，对于大部分城市家庭来说，充一次电跑一个星期都绰绰有余。
给了这么多选择，那价格会怎么样呢？
根据五菱一贯的亲民路线，以及这款车的基本信息来推测，很多人都觉得星光730的售价很可能会落在8万到15万元这个区间。
如果真是这个价格，那简直就是往MPV市场里扔下了一颗“炸弹”。
你想想看，花十万块钱左右，以前我们能买到什么？
可能是一台普通的紧凑型轿车，或者是一台小型的SUV。
现在，五菱告诉你，同样的钱，你可以买到一台空间大得多的、有7个座位、还带侧滑门的MPV，而且动力选择还这么现代化。
这一下子就让它的竞争力变得非常强，甚至会让很多原本打算买SUV的家庭，都开始犹豫，是不是该考虑一下这台更实用的MPV了。
总的来说，五菱星光730这款车，从头到尾都透着一股“精打细算”的劲儿，但这种精打细算不是偷工减料，而是把每一分钱都花在了刀刃上，花在了咱们老百姓最看重的地方。
它可能没有多么豪华的内饰，也没有多么暴躁的性能，但它在空间、实用性、便利性和用车成本这些方面，都给出了一个非常实在、非常有吸引力的解决方案。
它再一次证明了，真正的好产品，不一定是要多贵、多高端，而是要能真正走进千家万户，解决大家生活中的实际问题。
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