奔驰这回真拼了！
GLB和GLA两款车近期降价很厉害。GLA直接从32万跌到17万多，这波降价力度让老车主直呼“亏大了”，但对消费者来说可是实打实的福利。
今天，我们重点来聊聊GLB。
GLB作为奔驰旗下的一款SUV，在市场上一直备受关注。然而，其销量表现却并不尽如人意，2024年全年销量为5.1万辆，同比下降21.2%，面临一定的市场尴尬。
作为奔驰家族少有的七座车型，GLB虽然4638mm的车长不算夸张，但2829mm的轴距让空间表现足够亮眼。第二排座椅支持前后滑动，第三排虽然更适合儿童或短途应急，但放倒后后备厢容积直接飙到1680L，周末露营装备随便装。
外观设计带着点“小G级”的硬朗感，前脸大标配LED灯，夜间辨识度拉满。
动力方面，GLB提供1.3T和2.0T两种选择。2.0T版本最大马力190匹，百公里加速8.1秒，实测城市油耗7.5L，高速能压到6.5L，搭配四驱系统雨雪天稳稳拿捏。1.3T版本虽然价格更低，但加速9.2秒略显吃力，超车得提前预判。
坐进车内，双10.25英寸大屏直接镇场，64色氛围灯一开，夜店氛围说来就来。全系标配自适应巡航、全景天窗和智能领航辅助，配置直接看齐国产高端SUV。不过中控触控板操作稍显繁琐，金属按键倒是手感扎实。
价格方面，GLB 200入门版从30万降到19.59万，顶配220四驱版优惠后不到27万，比宝马X1、奥迪Q3这类竞品便宜一大截。
同价位豪华品牌七座SUV几乎绝迹，合资车型配置又差点意思。当然槽点也有：1.3T动力偏弱、车机系统不如国产车灵活、第三排空间局促，但看在奔驰标和这价格的份上，还要啥自行车？
现在入手GLB，2.0T版本闭眼冲，五座布局更实用，25万内落地不是梦。
至于新能源车？当奔驰开始卷价格，电动车都得抖三抖！
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