新款雷克萨斯ES外观设计引争议
话说那个以优雅著称的雷克萨斯ES终于更新换代啦，结果自从在上海车展亮相之后，网上就一直有人吐槽，这是为啥呢？
这款车有混动版和纯电版两种选择，其中纯电版还分成了500e和350e两个版本。它的前脸是那种封闭式的造型，不过进气格栅被设计在了下方。
车头部分配备了分体式的大灯，日间行车灯还是雷克萨斯经典的闪电形状。两边的导流槽设计得特别夸张，而且前大灯组也被整合到了这个区域里。
全新ES轿跑加长更帅气
全新ES这回走的是超级运动的轿跑路线啊！车身加长了165毫米，轴距也多了80毫米，看起来特别舒展。而且它还有隐藏式的门把手，看着特别酷。另外呢，你还能选装那种低风阻的轮毂，跑起来更省油。对了，350e的充电口在车头的翼子板那儿。
全新传祺GS8被吐槽外观设计
不过那个侧面的L型黑色装饰条，真是被网友们各种吐槽啊。大家都觉得这是多此一举，画蛇添足。就连一些广东的博主也表示很疑惑。有人还很形象地形容它像“虾线”，听着就觉得不太好看。
全新尾部设计更富层次感
车尾巴嘛，还是保持它一贯的优雅风格，而且这次还加上了现在很流行的贯穿式尾灯。另外呢，新车的车牌框放在后保险杠上面，是那种往里凹的设计，看着很有层次感。
雷克萨斯NX内饰换代：学习电动车品牌的大胆创新
一坐进车里，整个感觉就完全不一样了，跟咱们国内那些新兴的电动车品牌学得挺多。比如中控台上装了两块大屏幕，一块是主驾驶的，一块是副驾驶的，连在一起的那种。中间换挡的地方也改成电子档杆了，以前那种雷克萨斯特有的设计风格基本上都没了。
这改动的好处就是确实让人眼前一亮，能感觉到雷克萨斯在努力改变自己。但坏处也挺明显的，就是这种变化有点太大了，可能把原来的品牌特色都丢掉了，那些一直喜欢雷克萨斯的老粉丝可能会不开心。
全新ES两大动力参数曝光
动力这块儿啊，ES 300h还是油电混合的，用的是那套由2.5升发动机组成的THS混动系统。至于纯电版本呢，是基于全新的GA-K平台打造的，两款车都配了大容量电池。另外，ES 500e还装了个智能全轮驱动系统叫DIRECT4，不过它的动力和续航具体怎么样，还得等官方再透露更多消息。
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