上海车展：坦克300虎克版，前后整体桥，六缸动力，沙漠灰涂装

上海车展：坦克300虎克版，前后整体桥，六缸动力，沙漠灰涂装

国内硬派越野车消费市场规模越来越大，长城汽车确实是存在感相当强的，要说贡献最大的产品，那当然就是长城坦克300，这款车型确实已经成了一代经典，这么多年销量依然很稳定。而且现在坦克300家族依然在继续扩张，除了有比较经典的2.0T汽油版，如今还增加了2.4T柴油版，当然也包含有插电混动的版本。而在最近上海国际车展上，坦克三把又亮相了一款所谓的虎克版。

这个版本可以理解为原厂的改装，而且是非常深度的改装，并不是简单改一些悬架系统或者越野轮胎。因为整个底盘趴下去看的话已经完全不一样，普通的坦克300采用后整体桥的悬架结构，不过两个前轮悬架还是独立的，但这次的虎克版本直接就变成了前后整体桥，所以底盘确实是更加硬派一些。

这样设计之后还加了潘哈德连杆，前后整体消耗后续甚至可以支持改装门桥，整车的底盘离地间隙还可以进一步提升。而且这种结构面对大的交叉轴路况，前后轴形成X造型也没问题，整体的越野通过能力也会有所提升。

而硬件动力配置就是长城自主研发的3.0T涡轮增压V6发动机，还搭配有48伏轻混系统。这台3.0T发动机其实也比较熟悉了，因为此前坦克300系列就推出过330的版本，用的也就是这台3.0T发动机，自身输出已经可以做到360马力，而且峰值扭矩500牛米，用在坦克300这款车上是绰绰有余的，搭配分时四驱系统，这款虎克版坦克300的越野实力有保障。

整体的外观造型相比普通版本其实没有太大的变化，但是毕竟属于特别版本，整个车身的涂装方案比较特殊，选择了类似沙漠灰的涂装颜色，而且车身侧面直接提供了带有拼色装饰的防脱圈重型轮毂，当然原厂也提供了大花纹at越野轮胎。

不可否认坦克300这套外观设计是很讨喜的，车身侧面看属于典型的方盒子效果，再加上车头的圆形复古大灯，以及尾部全尺寸越野小书包备胎，这款车完全符合众多越野车迷对一款硬派车型的想象。

另外今年2025款的坦克300系列车型已经对内饰进行了精装修，改造的力度还是比较大的，比如提供了更大的悬浮车机中控屏幕，而且匹配有高通8155芯片，同时也换成了比较流行的怀挡设计，所以整个扶手箱前方区域就更加规整一些。

考虑到此前的坦克330版本价格定位已经达到了33万，那么这款同样搭载V6发动机的全新虎克版本改造力度更大，恐怕最终的价格还会更贵一些，甚至有可能会达到40万左右的级别，那么要论性价比的话就没那么强了，但这种车型针对的就是专业的越野老炮，卖点并不是低价格。

问题来了，你觉得坦克300虎克版会定价多少？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。