成都南门的阳光，从来都带点燥，尤其赶上车展那几天，二环外的停车场全是人影闪烁。人群里头，偏有那么几双眼，直奔新出来那辆星越L而去。
“你站远点看，这车前脸忙得很！”老吴嘴里咂着茶，拽我往展台边挪。说他看车不如说看戏——那格栅，直直拉下来，像西北烤肉串上的铁签子；左右两边头灯，吊着眼，尖锐得像老街竹签。灯带子上下还都缀着白泡类型的LED，倒是晚上好认。
冷知识插一句：导流槽下面那一溜横条装饰，别小瞧，据说是“风刀水枪”格局——工程师私下和我说，其实主要为了让前脸看起来不单调，熏黑梯形口也就那么回事。群里曾经有群友打赌，说这样做是为了给后续新能源版本留点想象。
车侧的线条过得狠利落，一道腰线贯穿老长，黑漆漆玻璃一路拉到底，下头搁着银装点缀。侧裙下银条子，修饰一下视觉重心，我记得隔壁修理铺张师傅曾摸摸那条说：“哈，整得再花，再多年自有锈的那一天。”这话难听但在理——毕竟川渝一带雨水重，边边角角易藏水珠。轮圈倒是够意思，那种多辐铝合金，看着精致，后期得小心路沿石，至于换轮胎，四儿子店动不动就叫价。
倒还有新花样：尾部灯带全连在一起，晚上点亮像一道红绸子。亮银包围就点缀在下头，官方说是体现档次，实际平时蹭点泥灰也好擦。小区里有车主买的是老款，天天吐槽尾灯太中庸，我拍了这新尾灯给他瞧，人家回一声：终于见点新意思。
内饰其实展会还不让人进，我偷听销售闲聊，说这代配叫女王座驾（洋名怪怪的），带主驾按摩、加热，甚至方向盘也能加热，后排还用上电动调节。那几个搞暖风空调的朋友调侃：“你看，以后冬天起早再也不用瑟瑟发抖！”据传这个版本还特地优化了后排扶手箱冷藏模式，夏天买冰淇淋不怕化。
这新款的辅助驾驶，车圈老江湖都晓得，说是挂了个“千里浩瀚H3”的大旗——我顺便掰着指头数，有11个高清摄像头、3毫米波雷达、还有一圈12个超声波。官方夸那128TOPS算力，师傅们说一句玩笑话：“跟前两年那些人脸抓拍摄像头比，安逸多咯！”不过同群里阿豪自测，自动变道的时候，偶尔还得人手补一脚。这东西嘛，少点迷信，多长心眼。
动力那部分，这代用的2.0T，按群友拆箱实拍，最大能有200千瓦（就差点吼破地板）。变速箱用的8AT，说是绵密顺滑。可我在三环高架踩过油，感觉30-80码加速猛是猛，就是换挡时低档位有一丝闷，市区堵车要格外温柔才行。听说线控底盘这技术，前两年CMA平台还不普及，算是进步。CCD变阻尼悬挂，一路坑洼能自动软硬调节。有人好奇，真如广告那样飘逸？不如你去羊市街那种不平路段摇一遭，体会一下——我隔壁的安哥开新车酱油买醋，没少感叹比老普拉多舒服。
倒是隐藏一枚冷配置：新款支持“一键泊车模式”，挤进解放路窄巷子里，车会自己摆正方向。但村头调皮小孩一个篮球砸来，传感器瞬间变花，得，依旧靠人手挂挡。
说养护八卦，师傅李二娃有次替朋友换下前杠，才说新版保险杠里暗藏一个风道，夏天极端高温有点用，冬天就不明显了。
二手市场风声也来得快，听说头批新车刚上市，旧款立马掉价，好几个车商喊亏——二手星越L不愁卖，就是新配色出了，喜欢玩改色就得再合计了。
最近雨多，邻居李姐吐槽新车自带的高清后视影像，下雨天水珠一糊也照样糊成印象派。微信群里有调侃：要是能给摄像头戴个“小雨帽”就好了。
说到底，星越L新款确实扎眼。可真坐在天府广场那会儿，我还吩咐老吴别忘记——回头羊肉粉加底油，带路！至于内饰啥滋味，留到后会有期。穿城东风，嘬口凉茶，这车新不新鲜，路上碰见再说。信不信由你，反正“外观啥子都再变，停车难还是一样难得很！”
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