今日车坛有新事，一汽-大众的速腾，又双叒叕来了！
2025款，小改款，价格还是那么诱人，13.99万到17.29万之间，这价格，您觉得香不香？
速腾，老朋友了。
它就像那种值得信赖的朋友，外观沉稳，内饰实用，开起来顺手。
这次改款，没大刀阔斧，但细节改动也颇有看点，值得细细品味。
先说说这外形。
速腾的外观设计，一向不落俗套，它不追逐花哨，走的是经典路线。
前脸的进气格栅，换上了多条幅星辉造型，更显精神。
大灯，300TSI DSG卓越版配备了自适应远近光，夜间高速行驶，视野开阔，舒适度提升。
车身侧面，双腰线设计，修长流畅；电动调节后视镜，细节之处见真章。
车尾，尾灯组辨识度高，后包围造型，层次分明。
这次改款，速腾也玩了点“小心思”。
全系取消了备胎，改为选装（200元），这对于经常跑长途的朋友来说，确实需要斟酌一番。
但如今，这种做法也并不鲜见，厂商可能觉得，备胎使用频率不高，取消可以降低成本，也更符合现代汽车轻量化的趋势。
内饰部分，速腾沿用了老款的设计。
中控台，布局简洁，三辐式平底方向盘，握感舒适。
仪表盘，1.5T卓越版用的是10.25英寸液晶屏，科技感十足。
中控屏有12英寸，飞越版是8英寸，都支持苹果CarPlay/百度CarLife手机互联映射，手机不离身的时代，这配置实用。
IQ.智慧车联系统，主驾语音识别控制，动动嘴就能操作，便利性大大提升。
座椅部分，提供织物或仿皮材质。
卓越版支持主副驾座椅电动调节，其余配置手动。
后排座椅支持40:60比例放倒，空间灵活，装载能力增强。
动力方面，2025款速腾依旧搭载1.2T和1.5T两款发动机。
1.2T，最大功率116马力，最大扭矩200牛·米，零百加速11.8秒，WLTC综合油耗5.71L/100km。
1.5T，最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，零百加速8.8秒，WLTC综合油耗5.77L/100km。
均匹配7速干式双离合变速箱。
说实话，日常驾驶，这动力足够用了。
1.5T动力更充沛，超车变道更从容。
“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回”，动力就像这奔腾的河水，源源不断。
油耗表现也令人欣喜，经济实用。
安全配置方面，新款速腾同样有所提升。
全系标配定速巡航和倒车影像，300TSI DSG超越版增加了前方碰撞预警、主动刹车、全速自适应巡航，300TSI DSG卓越版则搭载了L2级IQ.Drive辅助驾驶系统。
对于新手司机而言，这些配置无疑是“定心丸”，能有效降低事故风险。
对于老司机来说，也能减轻疲劳，提升驾驶安全性。
再来看看速腾的竞争对手。
紧凑级轿车市场，竞争激烈，犹如“三国演义”，东风日产轩逸、上汽大众朗逸、一汽丰田卡罗拉，个个都是“狠角色”。
轩逸，以舒适性著称，座椅柔软，空间宽敞，适合家用。
朗逸，外观时尚，内饰精致，销量一直不错。
卡罗拉，省油耐用，口碑极佳。
速腾呢？
它就像一个“全能型选手”，各方面表现均衡，没有明显的短板。
“不偏科”是它的优势。
外观沉稳大气，内饰实用，动力够用，配置丰富，安全性能也高。
速腾在2025年5月份的销量是19251台，轩逸、朗逸、卡罗拉的销量也都不错，可见，消费者对这些合资品牌紧凑级轿车，认可度颇高。
这次2025款速腾的小改款，更像是一种“锦上添花”，在原有基础上，对细节进行优化，让这款车更有竞争力。
那么，问题来了，如果让您选择，您会更倾向于哪一款呢？
是看重舒适性，还是外观内饰，亦或是更看重动力和配置？
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