比亚迪汉的豪华感被压到箱底,销量却不断下滑,如果我是比亚迪董事长,第一个开除的必须是销售主管

好家伙,咱这几天上网,看见网友们在拼命吐槽比亚迪汉,说啥“豪华感被压到箱底”,销量还“一泻千里”。我当时就愣住了,好家伙,这不就是我前段时间想吐槽的那个事嘛!我寻思,这车明明挺有牌面的,咋就这么搞呢?

比亚迪汉的豪华感被压到箱底,销量却不断下滑,如果我是比亚迪董事长,第一个开除的必须是销售主管-有驾

这事儿咋回事啊?我有点想不通了。比亚迪汉这车,按理说,外观设计没得说,内饰也越来越往高端了,技术上也堆了不少东西,怎么就被说得一文不值,销量还跟坐滑梯似的?这不科学啊!

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我这暴脾气就上来了,火速去查了查。我顺着那些网友的评论一条条往下扒,又看了几篇所谓的“专业”评测,网上那些关于“汉”的讨论,那叫一个百花齐放,但大多数都指向一个问题:这车卖得不好,原因在哪儿?我再一通查,哦豁,不得了!发现那些所谓的“豪华感”,在实际销售和营销环节,那是真的被“压箱底”了!

比亚迪汉的豪华感被压到箱底,销量却不断下滑,如果我是比亚迪董事长,第一个开除的必须是销售主管-有驾

我跟你们说,我查来查去,发现问题出在销售渠道和营销策略上。你说这车明明硬件可以,但到了终端,销售人员给人的感觉就不对味儿,要么就是推销方式太“理工男”,一点情调都没有,要么就是价格虚高,一点诚意都没有。这就好比你辛辛苦苦做了一桌满汉全席,结果端上来的时候,服务员一脸不耐烦,还跟你说“吃吧,别挑了”。这谁顶得住啊?说白了,就是“好马配了烂鞍子”。他们的营销,就像是没睡醒,完全没抓住消费者想要的“感觉”。消费者买车,不光是买个代步工具,更是买个面子,买个心情,你让这车连“感觉”都给整没了,那不就完了嘛!

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所以说白了,如果我是比亚迪董事长,我第一个开除的,绝对是那个销售主管!你敢信?你手里握着一手好牌,结果打得稀烂,不是能力问题,这是态度问题!这就像你给一个人请了顶级的造型师,结果造型师给他弄了个“犀利哥”同款发型,还让他去参加世界名媛晚宴,这不就是纯纯的搞笑嘛!咱家人们,你说是不是这个理儿?这事儿,真得好好反思反思,不然这“豪华感”真就只能躺在设计图里吃灰了。

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声明:文章里90%以上都是原创,剩下的部分借助AI查资料和验证信息。写这篇文章的初衷,就是想传递一些正能量,不夹杂低俗或负面的东西。

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