新规限制单踏板刹停，特斯拉暂未回应

大家好，我是你们的汽车博主小智。今天，我要和大家聊聊一个备受关注的话题——特斯拉“单踏板模式”即将迎来重大改变！

先来说说什么是“单踏板模式”。简单来说，就是通过松开油门踏板，车辆就会自动减速甚至刹停，无需踩下刹车踏板。这种模式在特斯拉车型上尤为常见，也被不少车主喜爱，认为驾驶更轻松。

然而，这种模式也存在争议。一些车主反映，在紧急情况下，由于习惯了“单踏板模式”，可能会误踩油门踏板，导致危险发生。因此，关于是否应该禁止“单踏板模式”的讨论一直不断。

近，中国正式发布了新的《乘用车制动系统技术要求及试验方法》国家标准。其中明确规定，所有乘用车在默认状态下不得通过松开加速踏板实现完全停车，驾驶员须通过制动踏板完成车辆刹停。这意味着，特斯拉等车型的“单踏板模式”将不再作为默认设置。

对于这个新规，特斯拉官方客服表示，目前尚未收到相关通知，现有车型均符合现行法规要求。而业内专家认为，新规并非完全禁止“单踏板模式”，而是禁止车辆出厂默认设置为“单踏板刹停”模式，用户仍可通过手动设置来启用这一功能。

那么，新规对特斯拉车主会有哪些影响呢？

新购车车主：2026年1月1日起，新生产的特斯拉车型将取消默认的单踏板刹停功能，改为采用“缓行”或“转动”模式作为出厂设置。车主可以根据自己的驾驶习惯选择是否启用“单踏板模式”。

现有车主：2025年及之前已售出的特斯拉车型，在2027年1月1日前仍可继续使用默认单踏板刹停模式，之后则需要对已售车辆的默认设置进行调整。

总的来说，新规的出台是为了保障驾驶安全，避免驾驶员过度依赖“单踏板模式”而出现误操作。当然，车主们仍然可以根据自己的喜好和驾驶习惯选择是否启用“单踏板模式”。

作为汽车博主，小智认为，新规的出台是一个积极的信号，它将推动新能源汽车行业更加注重安全，并为车主提供更加安全可靠的驾驶体验。

如果你是特斯拉车主，或者对“单踏板模式”有自己的看法，欢迎在评论区留言分享！