这回工信部的申报信息里，最先跳出眼球的不是名字本身，而是一段即将上路的画面。国产X5将提供2.0T和3.0T两种动力，燃油版和纯电版并存，上市交付计划定在2027年。
新车全面采用宝马的新世代设计语言，前脸用大面积连贯的型面取代了以往的分割线。动态数字LED灯组很有意思，日间灯与近光灯首次在同一个单元里共存，灯具提供“双斜线”和“双X”两种图案让人切换。
在尺寸上，国产X5基于CLAR平台，轴距长到3165mm（海外版为3035mm），车身尺寸是4970x1980x1750mm。加长的轴距让后排空间有明显提升，甚至比现款X7还长一点，靠大腿处的余量更足。
参考海外版内部的设计，新车将搭载“超感智能座舱”，结合宝马视平线全景显示和向心中控的布局。它首次为副驾配备娱乐屏，并为中国市场定制AI智能体验和数字娱乐生态。内饰也用上天然岩石面板搭配水晶质感组件，后排还配备双电动腿托和悬浮式巨幕娱乐屏。
动力方面，燃油版提供两种调校，2.0T版本搭载B48B20N发动机，最大功率211kW；3.0T版本搭载B58B30L发动机，最大功率327kW。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）这场升级，像是在眼前铺开未来的路，至于你，是否也开始把注意力转向这个越变越有戏的X5？
