15万买C级车?现在确实不稀奇。但东风风行星海S7 650至尊版,14.99万的价格,敢说自己用了“兰博基尼同款技术”的FSD悬架,这事儿就有点意思了。国产车内卷到这份上,真是让人又惊又好奇。
抛开噱头,这悬架开起来真不一样。它能自动调节软硬,过坎儿、走烂路,过滤震动明显更好,底盘不散,感觉更整、更高级。官方那套数据,什么弯道稳定性提升42%,振动隔振率提升15%,至少在体感上能感受到提升。
动力也来劲。马赫后驱电机,200kW、272Ps,零百5.9秒,这数据在这个级别里挺炸裂的。城市里超车并线干净利落,给点电门推背感就来了,驾驶起来不沉闷,有点小激情。
电车续航650km够日常,快充26分钟补325km,缓解里程焦虑。
颜值这块,星海S7是真下功夫了。C级轿跑范儿,大溜背、无框车门、掀背尾门,开出去绝对吸睛。侧面线条流畅,冲着年轻审美来的。
车头低趴,筋线隆起,有攻击性。大灯造型独特,点亮后辨识度高。尾部处理得有悬浮感,设计感在线。外观在这个价位里,确实能打。
别看外观运动,空间没妥协。2915mm轴距,C级车尺寸。后排头部对175cm身高也有一拳多,腿部两拳多,地台平整,坐三人短途没问题。
内饰坐着舒服,前排座椅加热、90mm厚坐垫是加分项。环保用料,新车没啥异味,加PM2.5过滤,对家有小孩的特别友好,健康座舱考虑到了。
车里15.6英寸大屏,星海OS,语音交互、面部识别这些主流功能都有,智能化跟得上节奏,用着顺手。
智驾L2级,硬件堆料足(8雷达、6摄像头、2毫米波雷达)。车道保持、自适应巡航用着稳,紧急情况也能介入,增加安全。
你看,14.99万能买到C级轿跑,有兰博基尼同技术悬架(听着燃),动力够劲,续航够用,空间宽敞,内饰环保,颜值还高。
它不是只堆配置不顾驾驶的车,把核心体验做得很到位。在这个价格,星海S7提供了挺“够劲儿”的选择。
预算15万左右,想找台好看好开实用电车,星海S7真值得亲自体验。
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