比亚迪外观提升原因
比亚迪的车以前外观确实挺让人吐槽的，但这几年情况变化挺大的，现在还专门拿外观说事的人已经不多了。维哥现在开的也是比亚迪，其中一部分原因就是觉得它的颜值还不错。不过很多人可能不知道，为什么比亚迪现在的车看起来越来越好看，我觉得主要原因其实就两点：第一，他们挖了不少经典车型的设计师过来；第二，一旦自家有车型设计成功了，就会反复地借鉴和优化。
海豹07设计延续口碑
之前海豹08的外观设计口碑挺好的，现在新款海豹07也用了这套设计。全新换代的海豹07在8月7号已经通过了工信部的申报公示，看得出来，它在外观上很大程度上参考了海豹08，不过这其实是个好事，不用担心新造型会翻车。
据说这款车预计会在2026年第四季度正式发布，定位是一台中大型溜背轿车，会有DM-i插电混动和纯电两种版本可选。车身尺寸是5080×1960×1495mm，轴距达到了2960mm，相比老款，车长增加了85mm，轴距也多了60mm，直接升级成了中大型轿车，空间表现应该更出色。
五座配置与外观亮点
其实公示里也透露了不少信息，这辆车还是五座的，标配了全景天窗，轮毂可以选装18寸或者19寸的。外观是海洋美学2.0版本，跟海豹08长得特别像，有那种波浪形的细长前大灯，还有贯穿式的波浪尾灯，车身造型是溜背轿跑风格，门把手也是半隐藏式的。另外，车顶还可以选装激光雷达，插电混动版有带和不带激光雷达的低配车型，但纯电版的申报信息里全都是带激光雷达的，看来纯电版的价格可能会高一些。
纯电与插混版本详解
纯电版有两个版本，都是后置单电机，功率分别是245千瓦和300千瓦，最高时速能达到240公里每小时。它用的是第二代刀片电池，支持800伏高压快充，传闻中的CLTC续航里程有650公里和700公里两个版本。至于插混版的话，是1.5T的高效插电混动发动机，加上前电机115千瓦、后电机160千瓦，电池容量有38.03千瓦时，WLTC纯电续航能跑245公里，亏电状态下油耗只有3.3升每百公里，非常省油。满油满电的情况下，综合续航超过1600公里，真的挺能跑的。
智驾系统版本差异
智驾系统也有两个版本，分别是天神之眼B和天神之眼C。其中，天神之眼B配备了车顶的激光雷达，支持城市领航辅助（NOA）、高速领航辅助（NOA）以及全场景自动泊车。而天神之眼C则没有激光雷达，改用三目摄像头方案，只支持高速NOA，不支持城市领航。
插电混动版本的高低配车型应该都会标配这套智驾系统，但纯电版本好像就没有这么宣传了。另外，有消息说底盘可能会搭载云辇-M磁流变悬架，这是比亚迪首款在轿车上使用这种悬架的车型，如果属实的话确实挺让人期待的，不过估计这种配置应该只会出现在高配车型上。
新车上市时间及价格预测
这辆车现在只是先申报了，正式发布还得等一段时间。行业里普遍预测大概会在2026年的10月到11月正式上市。维哥估计，增程版的价格可能在16万到19万之间，而纯电版可能会在18万到22万左右。
我刚刚看了看，现款的海豹07还在卖呢，增程版的指导价是14.98万到18.68万，纯电版是16.99万到18.99万。如果你不着急的话，可以再等等新款。虽然价格可能会贵一点，但除了配置升级之外，颜值方面应该也会有提升，算是个加分项。
