大家都说油车推沟里，但实际上有些经典油车依旧很好卖，比如丰田品牌就不错，特别在十万家用SUV领域，也有一台很出色的车型，那就是丰田锋兰达，今年9月就卖出了10250辆。这台SUV也有挺多版本选择，但2.0L CVT光辉版是消费者选择多的，毕竟价格从13.58万降到9.58万起。在电车泛滥的时代里，丰田通过降价扭转了油车优势，说明降价转型非常成功。
动力方面，锋兰达既有油车在售，也有混动车型在售，所以2种动力同时在售也能提升消费者的选择权，也能提升部分销量。只不过消费者更看重丰田这台2.0L引擎的品控，也是经过市场验证的产品，所以质量不输途观！光辉版是纯油车版本，因此百公里油耗6.42升还能接受的，而且买锋兰达的车主选择油车版本更多一些，虽然2.0L只有171马力输出，但CVT无级变速可以模拟10速，除了两者匹配度高，而耐用性也是卖点之一。另外就是光辉版的价格比电混双擎版本便宜好几万，所以差价成就了光辉版本。
外观方面，锋兰达自从改款后颜值提升明显，比老款好看很多，而且实车配有17英寸轮毂所以看起来很显高。外观设计很经典，同时也保留许多机械元素结构，比如机械门把手、尾部造型、灯组造型都是能讨好老司机和老一辈的审美需求。但它的底盘却经常大家吐槽，只因为搭载了前麦弗逊独立悬架、后扭力梁非独立悬架，但考虑到它一台十万级合资车家用SUV，悬架勉强够用也能接受。
锋兰达的空间虽然没有优势，尺寸为4490/1825/1625mm，轴距为2640mm，确实只能说适合家用代步，或许工薪阶层上下班代步，不过它也有自身优势，比如后排乘坐3位小朋友就很宽松。后备箱也达到438L，重点是在市区开、学校拥挤路况下，锋兰达灵活好开的优势就来了，停车、倒车和掉头都很从容，这一点就取悦许多宝妈的欢心了。缺点是什么？就是还在用卤素大灯的设计，我不太理解。现在国产都普及LED自动大灯还带自适应功能，为啥丰田不舍得下放配置呢？
来到内饰，锋兰达改款后的内饰布局能接受，质感也有提升，没有老款那么多塑料感。但欠缺一些智能体验，比如入门级只有10.25英寸中控屏，屏幕有点小了，中配也才配12.9英寸，显然没有国产车那么有竞争力。但细节提升明显，比如摄像头升级到800万像素，倒车影像更清晰，并且UI界面更清晰，同时座椅、前排中控包裹、车门包裹都改为仿皮，车内也普及烤漆材质、镀铬材质这些，营造不错的层次感。
另外车机都支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink，基础性的语音控制和远程控制，并且安全配置也有了改善，整车升级到7个安全气囊、而且全系配上L2辅助，只不过入门级为定速巡航、中配才有自适应巡航，通过配置能看得出，锋兰达配置上没有优势，智能体验不如国产车，但够用。
锋兰达在国内的影响力挺大的，而且这些年也是进行了多次改款升级，但空间尺寸、配置这些都是细微改变，只不过现款锋兰达针对外观有明显调整，那么你喜欢老款锋兰达、还现款锋兰达呢？而且锋兰达的月销量很稳，即便面对电车的竞争，锋兰达也是为数不多能把油车销量稳住的车型，那么你会考虑锋兰达这台SUV吗？
