全新高尔夫家族实车首发，1.5T插混成焦点，动力可能比GTI还猛？

一款车型的中期改款，对于喜欢它的人来说，可以带来更多的期待；对于不喜欢它的人来说，也可以带来更多的惊喜。最近，全新高尔夫家族的实车图片曝光，让人们看到了高尔夫、高尔夫GTI、高尔夫GTE等几款车型的身影，以及更多产品细节上的变化。

作为中期改款车型，全新高尔夫加入了新的车色，同时用上了全新的灯组，车头位置用上了一个贯穿式发光灯带。这些改动不仅提升了车的辨识度，更让它看起来像一个全新的能源产品。另外，在外观上，不同车型之间也有一些差异化。

例如，GTI、GTE和R-Line版本将采用大尺寸贯穿式蜂窝状格栅，看上去更运动。

内饰方面也有较大变化，其中中控屏幕会进行升级，根据配置不同会搭载12.9寸或15寸多媒体OLED触控屏幕，同时车机方面也会跟随时代进行升级，未来国内版本可能会融合ChatGPT大数据模型，打造更加智能的驾驶体验。

动力方面一直是大家关注高尔夫的重点，海外版将会继续配备带有轻混系统的1.5T发动机，而GTI车型会搭载2.0T发动机，GTE作为插混车型将会换装1.5T插混系统，匹配7挡双离合变速箱。未来国产版本跟进改款后，动力方面大概率也会进行升级。

当我们还在为高尔夫GTI的高性能和油耗的矛盾而困惑不已时，大众又一次惊艳全球，发布了全新高尔夫GTE。这款插混版高尔夫采用了1.5T插混动力，并且未来也会用到包括全新Tiguan在内的一些插混车型上。

虽然全新高尔夫GTE没有直接数据做参考，但是从迈腾GTE搭载的1.4T插混动力的表现来看，全新高尔夫GTE在动力表现上还是非常可观的。

而且，全新高尔夫GTE在级别上要比迈腾GTE更低，整备质量更轻，新的插混系统可能会在电机功率上加强，甚至还会用上更大电池，这些都预示着全新高尔夫GTE零百加速很有可能跑进7秒内。

如果这样的话，未来国产高尔夫GTE就拥有了比高尔夫GTI更强劲的动力表现，并且油耗还会更低，这也正好符合了大众未来全面转向新能源的战略。相信到那时，燃油车时代就真的一去不复返了。