最近几年，新能源汽车的讨论热度一直没降过，但很多人嘴上说支持新能源，真到买车时又开始纠结——纯电车跑长途怕半路没电，油车又嫌油耗高。这时候，混动车型就成了“万金油”，短途用电、长途用油，两头都不耽误。不过，混动车也有个问题：不少车型虽然省油，但满油满电只能跑个六七百公里，出趟远门还是得频繁加油充电。这时候，一台号称“综合续航超1000公里”的国产SUV横空出世，直接把续航焦虑按在地上摩擦，更绝的是，它长得还特别像百万级豪车路虎揽胜！
这车到底什么来头？它就是广汽传祺刚推出的S7。第一次看到实车图的时候，不少网友都惊了：“这车头和侧面，说是路虎亲兄弟我都信！”尤其是悬浮式车顶和硬朗的腰线，配上4900毫米的车长，气场直接拉满。更细节的是，车头那排像素大灯不仅能玩“灯光秀”，还能通过OTA升级不断解锁新图案。有网友调侃：“以后停车等人都不用玩手机了，直接让车灯表演个动画！”
当然，光有颜值不够，续航才是真本事。S7用的是1.5T插电混动系统，发动机和电机配合起来，最大功率160马力。官方虽然没公布纯电续航具体数据，但直接甩出“综合续航1000公里+”的王炸。这是什么概念？相当于从北京一口气开到南京，中间不用加油充电。有车友算过账：“就算油价涨到9块钱，跑长途一公里成本也就4毛钱，比高铁还划算！”更贴心的是，这车还配了电动四驱，平时城市代步稳当，偶尔跑个山路也不怂。
说到智能配置，S7也没掉链子。车顶的激光雷达、前挡风后的摄像头，再加上全车一圈雷达，组成了L2++级的无图智驾系统。简单来说，就是不用依赖高精地图，自己就能认路。比如遇到修路临时改道，它也能灵活应对。最有趣的是车内AI座舱，不仅能识别四个座位乘客的语音指令，还能根据情绪切换车内氛围灯。有体验过的人说：“上次我说‘有点困’，它直接把空调调低两度，音乐换成摇滚，瞬间清醒！”
不过，这车也不是没悬念。内饰目前还没完全公开，但据说和传祺GS8风格接近，主打简约科技风。价格方面，参考传祺以往车型的定价，S7很可能卡在25万-30万区间。这个价位能买到“揽胜同款颜值+超长续航+智能四驱”，难怪有人喊话：“还看啥合资车？国产现在连面子、里子、钱包全照顾到了！”
话说回来，这几年国产车确实越来越敢玩。以前模仿豪车总被吐槽“山寨”，现在像S7这样，既借鉴了经典设计，又塞进去一堆黑科技，反而让人觉得“真香”。毕竟，花小钱装大款的快乐，谁不想体验一下呢？那么问题来了——如果这车真卖25万起，你会考虑把购车计划里的合资品牌换成它吗？
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