有人举报南充华盛街等5条路乱停车堵路，交警马上查并晒10个车牌，以后出门不添堵。
华盛街这次被点名的两辆车很说明问题，川RQ1536和川RP919D都在2026年8月25日被记成违停。你想啊，一条不算宽的顺庆老街，两边要是各怼一排车，中间再留个缝，送外卖的电动车得借对向车道绕，推婴儿车的得把车扛上人行道，开小车的错车基本靠互按喇叭。南充12345早年就接过华盛街占道停车的件，2022年4月16日那次市民打电话投诉长期乱停，直属一大队后来的处理是清理现场、按《道交法》第56条第1款对不在场且妨碍通行的贴违法停车提醒单或告知单，在场的当场劝离警告，并把每日巡查排进常态 。这次2026年8月25日再次集中曝光，说明老问题不是一次劝离就能断根，群众一反映、大队再进场，才算把名单重新晒出来 。
三公巷这次是川RRQ919、川R79FL6两辆，时间同样是2026年8月25日。巷子类路段最怕的不是完全不能停，而是把本该留出的会车空间吃掉。驾驶人在场、交警到场喊一声就走，按《道交法》第93条可以先口头警告令其立即驶离；人不在、或者明明能走却赖着不走，妨碍其他车辆和行人通行，就按20元以上200元以下罚款处理，必要的时候拖到不妨碍交通的地方，拖车不向当事人收费，但要告知停放地点 。南充高坪八角街有个复议案很贴这个逻辑：2022年8月5日8点09分一辆车在禁停路段离场违停，不属于临停10分钟不罚范围，交警拍照取证据开告知单，后来按150元处罚，复议维持 。说实话，巷口、校门口、菜市场后门这种地方，很多人觉得“我就买个东西”不算违停，真到错不了车时，又开始骂别人没素质。
果州大道晒的是川R70619、川R91690，时间还是2026年8月25日。主干道违停和背街小巷不是一回事，前者直接影响机动车流，后者更多卡人行和非机动车。南充过往违停曝光里把代码分得很细：普通不按规定停车、驾驶人不在现场妨碍通行，按10391处理，罚款100到150元、不记分；在有禁停标志的路段停，按违反禁令标志，依据道交法第38条、第90条及四川实施办法，罚款50到100元、记1分；违反禁止标线停车同样按1344/1345类处理，罚款50到100元、记1分 。所以咱们看“果州大道某车被曝”不能只当八卦，得看它停在什么线、什么标志下。若是黄线、禁停牌、公交站30米内、消防栓30米内，罚的不只是钱，还牵扯记分；若是一般路边无禁停但堵了道，按不在场妨碍通行走第93条更常见 。
鹤鸣东路这次两辆是川R99899、川RR687F，2026年8月25日。高坪鹤鸣路一带的停车矛盾早就有底子：2021年鹤鸣路改造后一度取消大量路面泊位，周边老旧小区车位少、停车场也不多，居民黄先生通过热线反映“没地方停只能乱停”，公交站前后都被车占，交警当时回复计划在鹤鸣路重新划设停车位 。后来南充交警二大队跟高坪综合执法搞“警成联动”，在鹤鸣东路、钻石街、望鹤路、瑶池路拉网清查，在场的劝离，拒不驶离的拍照贴单，该拖就拖 。这次把鹤鸣东路单独列出来曝光，和这套老问题是对得上的：不是交警跟哪辆车过不去，而是路改完之后泊位供给、老旧小区夜间停车、商铺临时上下客没理顺，单靠贴单解决不了根本，但先把这些具体车牌晒出来，至少让后车知道这段不是“别人都停所以我也能停”。
白塔路是两辆川RD59329、川RD15375，时间2026年8月25日。白塔路这边还有个容易被忽略的变量：三轮。问政四川2025年底有网友反映白塔路“全是三轮，一个三轮堵几个车”，直属二大队回复已安排执勤清理乱停乱放，后续加强巡逻 。机动车违停是一回事，三四轮占道、在路口磨蹭、不肯让直行，又是另一回事。写曝光稿只列小汽车车牌，不等于三轮不管；从交管回复看，白塔路的处理逻辑是“群众点名—执勤到场—清乱停—加巡”。再加上南充本地学校周边预判里，高坪环塔路、白塔路在节假日和开学季都属于缓行风险段 ，你想啊，小汽车再往路沿一靠，公交进站、家长接送、学生过街全叠一起，不曝才怪。
这次南充公安交警原稿写得很直：收到群众反映后，各直属大队迅速行动，对现场发现堵塞通道、影响通行秩序、危害交通安全的违停车辆依法处罚，并加大相关路段巡逻管控 。素材来源列了直属一大队、直属二大队、直属四大队 ，和路段大致对得上：顺庆华盛街、三公巷归一大队老片区，高坪鹤鸣东路归二大队/警成联动常见范围 ，白塔路有直属二大队问政回复 ，四大队这边2026年9月初在环都大道四段、火车北站做“定点值守+动态巡逻”，对临时停靠逐车劝离，不在场固定证据贴单，同时当面讲规则、指周边合法车位 。二大队1月那轮整治用“定点查处+流动巡逻”，盯城区主次干道、商业街区、双排停车、不礼让行人，累计查各类违法百余起 。把这些拼起来看，5条路10个车牌只是水面上的名单，水下是各大队按“接诉—巡逻—劝离—取证—贴单—回头巡”跑流程。
咱们普通人最该记住的是举报怎么有用，而不是只围观谁被晒。南充市政府公布的机动车违章举报渠道包括南充公安交警官方微博、南充公安交警微信公众号、交警指挥中心24小时热线0817-2600966 。交警旧版举报指引要求实事求是、取证合法；照片每起不少于2张，视频不低于10秒，材料要写清年月日时分、公路或街道名、具体方位、车型、车牌、车身颜色，开车时不要自己拿手机拍，可让同车人协助；举报人身份严格保密，核查属实依法处罚 。车被别人堵住出不去，另两条路也顺手能用：12123App一键挪车输车牌提交，等车主来移；公共区域违停打122，交警按登记信息联系挪车并视情况教育或处罚 。这些渠道分开用更省事——堵你私家车位优先挪车，占消防通道、堵巷口、长期不上路沿优先交警热线，有清晰照片视频再走微博/公众号举报。
处罚尺度也得拆开说，别把所有“违停”混成一个价。道交法第93条是总口径：先警告令驶离；不在场或拒离且妨害人车通行，20—200元，可拖车 。南充本地历史材料里，普通不按规定停车10391可罚100—150元、不记分 ；高坪八角街禁停路段不在10分钟宽限内、不在场取证，实际裁到150元 ；禁停标志、禁停标线另走违反禁令/标线，按四川旧曝光口径50—100元并记分 。运输单位车辆经处罚不改，对直接主管还可处2000—5000元罚款 。首次违法是否有警告，要看当地清单和具体情形，营山一份复议材料提到南充交管曾把不按规定停车纳入首违警告清单，但多次随意停、已设标志且网络通告过的，不适用首违、按常规罚 。咱们看曝光名单别只骂“又创收”，先看车停哪、有没有禁停牌、人是否在场、是否堵了通道，这四样定完，才知道罚单合不合理。
5条路再归一遍硬数据：华盛街川RQ1536、川RP919D；三公巷川RRQ919、川R79FL6；果州大道川R70619、川R91690；鹤鸣东路川R99899、川RR687F；白塔路川RD59329、川RD15375；10辆全部为2026年8月25日违停 。同一天、五条路、各两辆，这种排布更像“接群众反映后按片区回查”而不是随机扫街。顺庆老街看会车和人行车行分离，高坪鹤鸣看泊位取消后的回流乱停，白塔看开学和三轮叠加，果州大道看主干道占道降低通行效率。交警后续写的是持续高压、常态化停车秩序管理 ，四大队9月材料写动态巡查加定点值守、指引合法点位 ，二大队1月材料写商业街和双排车重点管 ，这些动作落到这10辆车身上，就是先曝光给压力，再巡逻防回潮。
商户这边也有个不说破的细节。华盛街、三公巷这种街，违停堵的不是“大马路通畅”而已，是送货车进不来、客人下车得跨两步机动车道、早餐店门口被车头对着卷帘门。交警现场对在场车劝离，比事后贴单更救急；但对反复停、离场不接电话的，只能走取证贴单。12345那桩华盛街旧案里，大队答复会每日组织警力巡查 ，这次再度集中曝光，说明“每日巡”能压住一部分，压不住的还是得靠举报闭环。大家碰到同一辆老在那停，别只在业主群发牌照吐槽，把时间地点两张照片、一段10秒视频备齐，打0817-2600966或走交警微博微信，比发朋友圈骂人有用。
说到底，10个车牌不是“南充交警又晒谁”的流量素材。华盛街两辆代表老街会车痛点，三公巷两辆代表巷口视距和消防通道痛点，果州大道两辆代表主干道通行效率痛点，鹤鸣东路两辆背后是旧城改造后泊位供给没补齐，白塔路两辆叠加三轮和学区周边缓行。群众反映—大队分办—现场处罚—加巡管控—举报复核，这条链跑通了，下次再有人想“就停五分钟”，至少会先看看路沿黄不黄、牌子禁不禁、巷口有没有摄像头。
