近段时间，硬派SUV市场的热度一直居高不下，这不，就在前段时间，FREELANDER神行者官方便公布了旗下首款量产车型，即神行者8的内饰官图。而这台车是由奇瑞汽车和路虎汽车联合打造，不仅搭载了宁德时代电池和华为乾崑ADS辅助驾驶功能，同时在座舱方面的智能化表现也相当的不错。可以说，这台神行者8的自身实力，确实不简单。
让我们先来看看神行者8在座舱方面的表现，从官图来看，该车的座舱就是两个字，那便是“智能”，在这方面，神行者8配备了一台15.6英寸的悬浮式中控屏幕，且屏幕的的后方，还是贯穿整个中控台的显示屏幕，就科技质感而言，显然是有保障的，同时在中控屏幕的下方，车辆还配备了一排实体按键，方便大家进行操控。在视觉效果上，还是蛮有层次感的。
值得一提的是，神行者8在车内还有一些蛮有趣的设计，比如它提供了香氛系统，配合256色的双光圈悬浮氛围灯，以及144个精密切面的K9级光学水晶旋钮等等，让车辆的高级质感更加的浓郁，在行驶过程中的氛围感，同样是有保障的。其次，在副驾驶前方，还有一个1.2米带手套箱的前排腿部空间，在储物能力和乘坐舒适性上，都是有所保障的。
再说到车身尺寸方面，神行者8的车长为5118mm（5185mm），轴距则达到了3040mm，在同级别的车型中，这样的车身尺寸还是比较能打的，而庞大的车身尺寸则保障了车辆的内部乘坐空间，像座椅的布局方面，则采用了6座布局，能够满足六口之家的轻松出行，至于它的第三排座椅空间表现如何，还是要以新车正式上市之后的实际表现为主。
颜值上，这台神行者8还是蛮有科技质感的，虽然是方盒子的造型，但是以整体却很有科技质感，在线条的运用上，也是采用了简洁的线条处理，前格栅方面更为封闭式的格栅，配合较为粗壮的前保险杠，在硬派气息的表现上，还是比较浓郁的。且新车底盘的离地高度比较高，在通过性和安全性上同样是有保障的。
侧身设计上，神行者8的车顶线条也是平直的线条处理，车顶的行李架则是黑色的涂装设计，在实用性上显然有着不俗的表现，同时门把手方面，车辆则采用了半隐藏式的设计，可以有效的降低车辆的风阻，再加上外凸的轮眉设计，以及黑色的轮毂，让车辆的精致程度更加的出众。
其次，神行者8还配备了华为896线程激光雷达，在识别图像的能力上，得到了进一步的提升，且华为乾崑智能辅助驾驶功能，在市场中也称得上是一句“有口皆碑”，配合全车搭载的高规格传感器，可以让车辆在城市通勤和高速通勤的时候，拥有足够的安全性。
至于动力方面，神行者8则采用了增程混合动力，其增程系统由一台1.5T发动机和前后双电机组成，在性能输出上，想来还是说的过去的，同时该车还配备了i-ATS智能全地形系统，拥有毫秒级预判路况，从而规划最佳通过策略，再加上前机械差速锁和后e-LSD限滑差速器，在自身的越野能力上，同样是有所保障的。
结言
正如我们在开头中所说的一样，神行者8在自身的实力方面的确不简单，其增程动力，为其带来了可油可电的用车特性，对于消费者而言，其实用性还是蛮强的，同时i-ATS智能全地形系统的存在，让车辆的脱困能力得到了保障，并且丰富的智能化表现，在用车趣味性上，同样是有保障的。再加上奇瑞和路虎带来的强大的品牌效应，如果神行者8在上市之后的价格合适的话，那么想来它还是蛮有市场的。
