2025上海车展新车失望多,雷克萨斯ES和奔驰CLA值得买吗?

在当今汽车市场,新车层出不穷,知名品牌却屡屡让消费者失望,你有没有这样的困扰?

曾经的品牌神话,如今似乎难以逃脱时代的洗礼。

例如,全新一代雷克萨斯ES和全新一代奔驰CLA,这两款备受期待的车型在2025上海国际车展上亮相,但结果却让许多消费者感到难以接受。

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那么,这两款车到底有何不同,谁能在众多选择中脱颖而出呢?

先来看看全新雷克萨斯ES。

这款车的外观设计引起了不少争议。

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前脸的大胆改变、车身厚重感,加上一些破天荒的折线设计,使得整车视觉上显得臃肿失调。

用户反馈对这种设计评价不一,许多人甚至表示这样的外观完全颠覆了他们对雷克萨斯的认知。

而全新ES仅推出混动及纯电版本,取消了消费者熟悉的燃油选项,老款用户的失望与新用户的彷徨可见一斑。

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再来看看内饰。

全新雷克萨斯ES提供两套内饰设计,一套是双联屏的黑边设计,虽然科技感十足,但与理想品牌的内饰极为相似,缺乏雷克萨斯的独特魅力;另一套传统的直立式中控大屏,反而带来了熟悉但略显平庸的感受。

方向盘上的LOGO设计更是被改变为英文字母,虽然追求年轻化,却让人感觉失去了那份应有的品质感。

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这一系列变化,让对雷克萨斯品牌情有独钟的消费者感到不安。

与之不同的是,全新奔驰CLA的变化同样令人咋舌。

全新的长轴距版CLA全面转型为纯电车型,灭绝了那曾经带给用户驾驶乐趣的内燃机选择。

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尽管环保和节能的方向符合时代潮流,但试问,作为消费者,在追求绿色出行的同时,是否还能找回那份驾驶的激情呢?

外观方面,全新CLA的前脸设计看起来像被削去一部分,割裂感严重,而车身侧面又缺乏美感,原有的优雅气息荡然无存。

无论是开车出行还是停车在街头,这样的外观都很难让人感到自豪。

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内饰上,全新CLA的科技感不再是加分项,而是让人感觉如同进入了一个只堆叠屏幕的未来科技空间。

三块大屏幕虽然提供了一定的科技体验,却也使界面过于拥挤,简单操作时也容易留下指纹。

再加上没有明显的科技突破,消费者难免心生失落。

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关于动力与性能,全新雷克萨斯ES的混合动力系统虽在城市通勤中表现得宜,但面临对驾驶乐趣的追求,是否适合长途旅行则成疑。

而全新CLA的纯电续航如无意外应在400公里上下,但对于没有充电桩网络的城市来说,这随时都可能成为一场电量焦虑的考验。

接下来谈谈价格。

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雷克萨斯ES的官方起售价在30万元左右,而奔驰CLA也在32万元起步。

对于这样一个价位,消费者将对性价比提出更高的期待。

在配置上,雷克萨斯ES的驱动辅助系统虽相对完善,但售价对比则显得不够吸引;而CLA在当前市场的保存价值可能也并不乐观。

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对于预算有限的家庭用户和年轻人来说,这两款车都未必是最佳选项。

在具体用车场景中,全新雷克萨斯ES可能更适合注重舒适通勤的家庭使用,而奔驰CLA则在城市路况下可能显得适用性更高,但对于追求驾驶的消费者却始终难以满足。

最终的结果是,无论是全新雷克萨斯ES,还是全新奔驰CLA,这两款车都让人感觉在期望与现实之间存在一段距离。

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消费者更希望能够找到的是在这两款车外观、内饰和动力平衡中的选择,而非丢失自我品牌认知的失落感。

对于想要真正驾驭生活的消费者,性价比和实用性才是决策的第一要素。

想要找到既美观又实用的车型,或许在众多新车中,还需更广泛地去探索。

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选择未必是雷克萨斯,也未必是奔驰,或许在国产品牌中能找到更具竞争力的选择。

在追求享受的道路上,不妨给自己多一份可能性。

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