2.0T插混，5.4m车长＋3.3m轴距，山海炮Hi4-T将上海车展开启预售

2.0T插混，5.4m车长＋3.3m轴距，山海炮Hi4-T将上海车展开启预售

老司机们，这车有点意思啊！

长城山海炮Hi4-T这次是真要支棱起来了！全球首款混动越野皮卡，2.0T插电混动系统，综合功率300kW，扭矩750N·m，0-100km/h加速7.2秒，纯电续航115km，综合续航直接干到1000公里。

亏电油耗7.9L/100km，这数据，妥妥的“油老虎”克星！

一、硬核动力：混动皮卡也能玩越野？

山海炮Hi4-T用的可是坦克平台验证过的Hi4-T混动系统，2.0T发动机+P2电机+9HAT变速箱，非解耦油电并联设计。

简单说，就是电机和发动机都能单独或一起干活，动力响应快，越野时电量低了也不虚，扭矩衰减控制在5%以内。

三把差速锁+机械四驱，单轮着地照样100%传递扭矩，轮端扭矩还能放大102倍！老司机们，这配置，沙漠冲坡、岩石攀爬，那不是跟玩似的？

二、双版本战略：性能版VS全球版，你选哪个？

性能版专为极限玩家打造，232mm离地间隙+900mm涉水深度，配AT全地形胎和博格华纳分动器，越野能力顶呱呱。

全球版更全能，9种驾驶模式，蠕行、坦克转弯这些专业配置一个不少，东南亚湿热丛林、中东沙漠，随便跑！

6kW+2.2kW双路外放电，一箱油能转化260kWh电能，露营、应急救援都能当移动电站用。

3.3吨拖挂资质+24处货箱锚点，拖房车、拉游艇，这才是真正的“一车多用”！

三、价格猜想：25.88万起？真香还是劝退？

参考燃油版山海炮3.0T车型25.88万的起售价，Hi4-T大概率也是这个价。

老司机们，2.0T插混对比3.0T V6，动力不输，油耗更低，还能上绿牌，这波操作是不是很上头？

总结：

山海炮Hi4-T这次是真的把混动和越野玩明白了，性能、节能、实用性全拉满。

老司机们，这样的皮卡，你爱了吗？还是说，你会等价格公布后再下手？

祝大家事事顺心，买车如买菜！