还记得上周朋友小张跟我吐槽吗？他说预算15万想买辆省心、能跑远路、空间大还得够智能的SUV，挑花了眼。市面上选择不少，但总觉得差点意思：要么纯电里程短，天天充电烦人；要么智能驾驶功能少得像“摆设”；要么空间看着大，坐进去还是憋屈。直到上周末他神秘兮兮地拉我去看车，指着展厅里一辆造型挺运动的SUV说：“哥们，就它了，深蓝S05增程版，还是那个200Max远航版，简直挖到宝了！”
说实话，我之前对这车了解不多。但看着他眉飞色舞地讲解，加上自己实际体验了一圈，不得不承认，这深蓝S05 2024款 200Max增程远航版，在它13万多的价位里（现在还有终端优惠，更划算了），把“实用”和“超值”这两个词，玩得太明白了！它最打动人的，就是两把“硬刷子”：超长续航和真·智能驾驶。
第一把刷子：告别里程焦虑，把“省”字刻在骨子里
小张最烦的就是充电。他每天通勤小50公里，之前看的某些插混车，标称纯电续航一百出头，实际用起来，可能两三天就得充一次电，碰上加班或者临时有事，电量“见红”心就慌。深蓝S05这200公里（CLTC标准）的纯电续航，对他来说简直是“解放”。他掰着指头算：“你看啊，我这通勤距离，纯电能跑200公里，意味着什么？意味着周一充满电，轻轻松松跑到周三周四！一周充一次电完全够用，跟以前开油车一周加一次油的节奏差不多了，但花费可差远了！”
他算了一笔细账：纯电跑，深蓝S05百公里耗电大概16.6度，按家用电桩5毛多一度算（很多地方还有峰谷电价更便宜），跑一百公里才花8块多钱，平均一公里不到9分钱！这比坐地铁还划算吧？就算偶尔电量耗尽，进入增程模式烧点油，亏电油耗也就4.35L左右（实际车主反馈综合在4.5L上下），比同级别很多纯油车省一半还多。油箱加满，电池充满，一口气能跑1200多公里，夸张点说，从北京一脚油门干到上海，中间都不用进加油站！小张笑着说：“这续航，回老家再也不用提前几天规划路线找充电桩了，想走就走，油电双保险，心里那叫一个踏实。”
他还特别提到了那个6kW的外放电功能。上周末我们几个朋友去郊区露营，他直接把S05当成了“超级充电宝”。火锅、电烤炉、露营灯、甚至投影仪，几个大功率电器同时开，车子稳稳当当供电，一点不含糊。对比旁边朋友的车，最大只有3.3kW外放电，用起来就有点捉襟见肘了。这功能，对喜欢户外的人来说，绝对是加分项。
第二把刷子：智能不是噱头，是真能帮上大忙
如果说续航是基础保障，那深蓝S05在智能驾驶和智能座舱上的表现，就属于“人无我有，人有我优”的越级体验了。这点让小张这个科技爱好者特别兴奋。
先说说开起来有多省心。 深蓝S05 200Max增程远航版装备的Deepal AD PRO智驾系统，硬件可是下了血本的：5个高清摄像头（前视那颗还是800万像素的“大眼睛”）、5个毫米波雷达、12个超声波雷达。这些“火眼金睛”组合起来，能力可不是盖的。小张最推崇的就是它的“高速智驾领航辅助NOA”。他上周跑了一趟短途高速，亲测好用：“设定好导航和速度，上了高速打开这个功能，车子自己就能稳稳地保持在车道中间跑，跟前车距离控制得特好。最牛的是，它还能在保证安全的前提下，自己判断时机变道超车！感觉就像旁边坐了个经验丰富的老司机在帮忙扶着方向盘，长途开下来，真的轻松太多了，脚不酸了，精神也不那么紧绷了。” 除了高速领航，像全速自适应巡航、车道保持、并线辅助这些L2级功能，也都是标配，日常堵车跟车，或者环路行驶，同样能分担不少驾驶压力。
再说说停车的“黑科技”。 小张坦言自己是“停车困难户”，尤其怕那种窄小车位。但S05的智能泊车功能让他彻底“支棱”起来了。自动泊车入位、遥控泊车、循迹倒车，这几招太实用了。他兴奋地演示：“你看这循迹倒车，要是在死胡同或者窄路里开进去发现前面没路了，别慌！它能自动记住你最后开进来的50米路线，然后自己原路倒回去，方向盘打得比我还溜！遥控泊车更绝，车停好了但两边太窄，门打不开？没关系，下车掏出手机，站在车外就能遥控车子自己挪出来或者停进去，跟玩遥控车似的，太酷了！” 这些功能，对新手或者家里有不太擅长停车的成员来说，绝对是福音。
坐进车里，科技感扑面而来。 最抓人眼球的就是那块15.4英寸的“向日葵”大屏！为啥叫向日葵？因为它能左右旋转各15度！主驾开车要看导航？屏幕转过来。副驾想看电影？屏幕转过去。互不干扰，设计太人性化了。系统用的是高通骁龙8155芯片，这可是目前车机里的“旗舰芯”，操作起来丝滑流畅，跟玩高端平板似的，完全没卡顿。语音助手更是“聪明绝顶”，小张演示：“打开车窗、调低空调、导航去XXX、我想听周杰伦的歌…”一连串指令不带停，它都能精准识别并执行，连后排乘客说话它都“听”得见！更炫的是，车外也能语音控制，比如手里拎着东西不方便掏钥匙，喊一嗓子“打开后备箱”，车就乖乖照做。
最让小张觉得“未来感”十足的是那个50英寸的AR-HUD（增强现实抬头显示）！取代了传统的仪表盘，开车时重要信息，比如车速、导航箭头、甚至智驾状态，都直接投射在前挡风玻璃上，跟现实路面融合在一起。“导航转弯时，一个大大的箭头仿佛就指在你要拐的路口上，一目了然，根本不用低头看屏幕，安全又酷炫！” 对比只有普通仪表盘或小尺寸HUD的车型，这个体验确实领先一大截。
除了两大“硬刷子”，其他方面也是实打实的“能打”
空间够大，坐得舒服： 2880mm的超长轴距不是摆设。小张1米78的个头，坐后排轻松翘起二郎腿，膝盖离前座还有两拳多的距离，头部空间也宽裕。后排地板纯平，坐三个人中间那位也不会难受。座椅用料厚实，主驾带8向电动调节和腰托，还有加热通风，冬暖夏凉。副驾更“尊贵”，带腿托，能调成接近平躺的姿势，长途旅行太享受了。
后驱小激情，操控有底气： 1.5L增程器+后置160kW大电机，320N·m的强劲扭矩，让这车起步轻快，加速有力（官方7.9秒破百）。后轮驱动的布局，加上前麦弗逊后五连杆的独立悬架，开起来感觉更灵活更有驾驶乐趣。小张说：“别看是家用SUV，超车变线时，方向盘指哪打哪，底盘很稳，高速上完全不飘，跑个山路也挺有信心的。”
颜值在线，细节加分： 无框车门一开一关，仪式感满满；隐藏式门把手让车身侧面线条干净利落；主动闭合的进气格栅不仅好看还能降低风阻；贯穿式尾灯点亮后辨识度极高。整体造型年轻运动，开出去回头率不低。
安全放心： 宁德时代的金钟罩电池，大品牌品质有保障。车身结构用了很多高强度钢，开起来感觉很扎实。主动安全配置也齐全，像车道偏离预警、主动刹车、并线辅助这些，关键时刻都是保命的配置。
总结：15万内难觅对手的“水桶车”
跟小张聊完、又仔细体验过这台深蓝S05 200Max增程远航版后，我彻底理解了他的选择。在15万这个价格区间，想找到一台像它这样几乎没有明显短板的车，确实不容易。
它完美解决了新能源车最大的痛点——续航焦虑，200公里纯电通勤足够省，1200+公里综合续航长途无忧。它在智能驾驶和智能座舱上的投入和实际表现，远远超出了这个价位的预期，高速领航、自动泊车、AR-HUD、聪明语音这些功能不是摆设，是真正能提升驾驶安全和便利性的利器。再加上越级的空间、舒适的乘坐、后驱的驾控乐趣和时尚的外观，它就像一个“六边形战士”，各方面能力都很均衡且突出。
如果你和小张一样，预算卡在15万内，想要一台能跑得远、用得省、空间大、开得爽、坐得舒服、还特别聪明的SUV，那么深蓝S05 2024款 200Max增程远航版，绝对值得你花时间好好去体验一下。它用实力证明，超值之选，真的存在。
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