在十万级预算左右，我推荐你看国产车，这是普通家庭可以买到更大空间，更优势的家用车。因为国产车比较善于洞察用户的需求，比如在SUV赛道里，吉利也值得关注的车。豪越L也是一台不错的家用SUV，如今优惠后只售8.99万起，还是一台中型SUV的定位，相比同级合资SUV，性价比很给力，但很可惜，国人偏爱合资品牌多一些，因此5月的销量却只有714辆，这也成绩让我有点意外，也让我觉得可惜。
豪越L并不差，颜值和设计都很高，相比那些同质化的电车设计，豪越L明显有个性化的一面。虽然前脸延续家族风格，但你有没有发现，格栅变得更高了，有种新款瑞虎9的感觉，因此车头感受很高大，标配有自动大灯、延迟关闭等智能功能，而尾部更笨重，厚实感很强，给人的感觉就是用料足，当然豪越L车架用料也很足，ABC都是高硬度钢材，缺点就是车漆质感会差一些。
但在设计层比较突出，毕竟是定位十万级产品，我认为豪越L也是达到该有的标准，既能兼顾到大空间也能满足年轻人的审美，很多细节上都保留油车风格，机械素质很高，拥有硬朗的外观轮廓，开出去也很霸气。
豪越L实车效果很大气，特别是前后轮眉外凸设计，增强了车身宽度，视觉上很笨重。实际上这种车身比例也是刚刚好，与4865*1910*1770mm长宽高非常协调，轴距2825mm，座椅可以纯平放倒，162L后备厢容量，2360L扩展容量，单单装载能力就超过许多同级SUV了。
重点是离去角22°、底盘又很高，也能为豪越L带来更好的通过性。这台SUV很长，后排高度也没被压缩，哪怕北方朋友乘坐在后排也不会觉得压抑，而且前麦弗逊式后多连杆式都是独立悬挂布局，但它的避震调校会软一些，所以遇到颠簸路也不会那么硬，可能会失去一些运动感，但能够换来更舒适的乘坐体验。
在十万级里，国产SUV的内饰非常有竞争力，不论是用料还是配置都很高，你看豪越L中控前方也有皮革软包，并且保留下老司机最喜欢的实体按键，入门级就配有一键启动、无钥匙进入、电动调节后视镜和座椅，中配就有通风加热等功能，在布局上更迎合许多老司机的习惯，至少简单好用，操作逻辑不复杂，哪怕新手开也没问题。毕竟它有L2辅助，也有360°加持，就算倒车影像也高清分辨率，重点是可以选五座或七座，如果是家用，我会推荐五座。
相比纯电SUV，它输在座椅填充太硬，坐着没有那么舒服，但空间没问题。而且14.6英寸屏幕搭载许多我们常用的APP，还能语音控制、远程控制、自动空调这些都有，追求大空间与配置的用户，真的可以考虑国产车，合资车的配置和空间无法让你满意的。
这个级别里，不管是合资车还是国产车，用料都差不多，就看谁家的细节更用心。而且豪越L是一台实打实的油车，搭载1.5T引擎也是经过岁月考验，还是挺靠谱的，同时调校上也达到181匹，这时候有人说，不如加几万瑞虎9的2.0T，但你要考虑后期养车费用，豪越L可以加92号汽油，你可以大胆使用运动模式，就算运动模式下也才7.5升油耗，动力、底盘这些调校都很不错，7速双离合变速箱也能带来平顺感，考虑到价格定位，我觉得豪越L直接入门次中配版本就好。
